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Assicurarsi che la atomizzatore sia correttamente montata e che tutti dispositivi di fissaggio e i giunti
siano correttamente fissati.
LEVA DELL'ACCELERATORE
Prima di azionare la atomizzatore, rilasciare il pulsante, spingere la presa
dell'acceleratore nella posizione indicata nell'illustrazione e serrare il pulsante
per assicurarlo in posizione.
Quando il soffiatore è sul dorso dell'operatore, la leva dell'acceleratore è
situata sul tubo.
ATTENZIONE!
1. Spegnimento del motore
Prima di spegnere il motore, farlo girare al
minimo per un breve periodo.
• Non arrestare mai il motore chiudendo la
valvola dell'aria.
• Non arrestare mai il motore durante il
funzionamento quando gira al di sopra del
minimo.
2. Trasporto e conservazione
• Arrestare il motore e farlo raffreddare prima di trasportare o conservare l'unità.
• Non porre l'unità sull'erba secca o presso un oggetto infiammabile se il motore non è freddo o
raffreddato. La posizione più bassa della leva è la regolazione di "ARRESTO" e la posizione più
alta è la regolazione di "PIENA VELOCITÀ".
COMBUSTIBILE: MISCELAZIONE DELLA BENZINA CON OLIO
ATTENZIONE! Il motore in dotazione di questà atomizzatore dorsale è a 2 tempi. La mancata
aggiunta di olio alla benzina o la mancata miscelazione al rapporto corretto può causare gravi danni al
motore e rtendere nulla la garanzia. Per la premiscelazione, usare solo olio Maruyama 50:1 per motori
a 2 tempi o di qualità equivalente destinato a motori a 2 tempi, raffreddati ad aria.
0:1.
Tasso di ottani
Il tasso di ottani di una benzina è la misura della sua resistenza alle "detonazioni".
Si raccomanda di usare un minimo di 87 ottani dell'indice antidetonazione. L'indice di antidetonazione
è affisso su ogni pompa nelle stazioni di servizio degli Stati Uniti.
0
NOTA:
• Non miscelare mai olio e benzina direttamente nel serbatoio della atomizzatore dorsale.
• Non fumare vicino alla benzina.
• Non riempire il serbatoio con il motore caldo o in moto.
• Rimuovere con uno straccio l'olio versato prima di avviare il motore
• Spostarsi di almeno 3m dal punto in cui è avvenuto il rifornimento di combustibile prima di avviare il motore.
PRIMA DELL'USO
6
MINIMA
MASSIMA
LEVA
DELL'ACCE
LERATORE
PULSANTE
ALTA
VELOCITÀ
VELOCITÀ
MINIMA
ARRESTO
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