Utilización Del Chasis Del Tren De Orugas - Leguan 190 Manual Del Operador Y De Servicio

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¡NOTA! SE PROHÍBE REMOLCAR LA PLATAFORMA DE ACCESO, ¡RIESGO DE DAÑOS!
5.3.1 Utilización del chasis del tren de orugas
Una plataforma de acceso con chasis de dirección deslizante, equipada con chasis de orugas, ofrece
muchas ventajas en comparación con una máquina sobre ruedas. Sin embargo, ciertas cosas
relacionadas con el trabajo y el entorno de trabajo deben tenerse en cuenta con una plataforma de
acceso sobre orugas. Para conseguir la máxima duración de las orugas de rodaje de goma y del
chasis de los trenes de orugas, siga las instrucciones que se indican a continuación.
La vida útil del sistema de orugas de una plataforma de acceso sobre orugas de goma depende en
gran medida del entorno de trabajo y de la forma de trabajar. Si la plataforma de acceso se utiliza en
terrenos con piedras o grava, en sitios de demolición donde hay hormigón o en un entorno con
chatarra, la vida útil del sistema de orugas puede reducirse significativamente.
Para prolongar la vida útil del sistema de orugas, evite circular por los siguientes terrenos o lugares
de trabajo:
Ambientes con grava, barras de hierro, chatarra o material de reciclaje similar. Las
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orugas de goma no están diseñadas para este tipo de entornos.
Conducción diaria/continua sobre asfalto u hormigón. La operación continua en estas
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superficies acortará la vida útil de las orugas de goma.
-
Sitios de trabajo con objetos afilados, como grava o desechos de concreto. Este tipo de
objetos afilados pueden cortar o dañar permanentemente las orugas de goma. Las
condiciones que pueden dañar los neumáticos también pueden dañar las orugas de goma.
Las orugas dañadas normalmente no se pueden separar, deben ser reemplazadas. La
garantía no cubre las orugas que se dañen en este tipo de condiciones.
Sitios de trabajo con sustancias corrosivas (combustibles, aceite, sal o fertilizantes).
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Las sustancias corrosivas pueden oxidar las piezas metálicas de las orugas de goma. Si
dichas sustancias entran en contacto con la superficie de la oruga de goma, las orugas deben
lavarse con agua inmediatamente después de finalizar la operación.
Los daños en los trenes de orugas, en los rodillos-guía o en el chasis de los trenes de orugas
causados por el funcionamiento en estos entornos no están cubiertos por la garantía.
Instrucciones de uso:
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Cambiar el sentido de giro tantas veces como sea posible. Girar continuamente solo en
una dirección causará un desgaste desigual del piñón y de la oruga de goma.
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Compruebe regularmente el estado de la oruga. El desgaste excesivo de los rodillos,
poleas, piñones dentados y cojinetes puede dañar las orugas.
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Evite conducir de lado en una pendiente. Conduzca siempre por las pendientes en línea
recta hacia arriba y hacia abajo y gire solo en superficies planas. El funcionamiento continuo
en terrenos irregulares o la conducción lateral en pendiente provocan el desgaste de las guías
de las orugas y de los rodillos y hacen que las orugas se suelten de los piñones.
Evite los giros bruscos y continuos. Al hacer giros más anchos y suaves, puede evitar el
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desgaste innecesario de las orugas y/o que las orugas se suelten de los piñones.
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Evite conducir con una oruga sobre una superficie nivelada y una pista sobre una
pendiente. Conduzca siempre por una superficie plana. Si las orugas se doblan
continuamente desde el interior o desde el exterior durante el funcionamiento, la estructura
metálica de las orugas puede romperse.
¡NOTA! Asegúrese siempre de que no se acumulen rocas, grava, nieve u otros materiales
entre la oruga de goma y las ruedas de la oruga. ¡Riesgo de daños en el chasis de la
oruga!
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