1. AVVERTENZE PER L'INSTALLATORE
1)
Leggere attentamente le istruzioni prima di procedere all'installazione, in quanto forniscono importanti indicazioni concernenti la
sicurezza, l'installazione, l'uso e la manutenzione. Una errata installazione o un errato uso del prodotto può portare a gravi danni alle
persone.
2)
I materiali dell'imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.
3)
Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.
4)
Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l'utilizzo indicato in questa documentazione. Qualsiasi altro utilizzo non
espressamente indicato potrebbe pregiudicare l'integrità del prodotto e/o rappresentare fonte di pericolo.
5)
TAU declina qualsiasi responsabilità derivata dall'uso improprio o diverso da quello per cui l'automatismo è destinato.
6)
Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi.
7)
Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito dalle Norme EN 12604 e EN 12605. Per i Paesi extra-CEE, oltre ai
riferimenti normativi nazionali, per ottenere un livello di sicurezza adeguato, devono essere seguite le Norme sopra riportate.
8)
TAU non è responsabile dell'inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione delle chiusure da motorizzare, nonché delle deformazioni che
dovessero intervenire nell'utilizzo.
9)
Considerando i pericoli che si possono verificare durante l'installazione e l'uso di TSKY-B, per la massima sicurezza è necessario che l'installazione
avvenga nel pieno rispetto di leggi, norme e regolamenti. In questo capitolo verranno riportate avvertenze di tipo generico; altre importanti av-
vertenze sono presenti nei capitoli "Verifiche preliminari" e "Messa in servizio".
Secondo la più recente legislazione europea, la realizzazione di una porta o cancello automatico ricade in quanto previsto dalla
Direttiva 98/37/CE (Direttiva Macchine) e nel particolare, alle norme: EN 12445; EN 12453 ed EN 12635, che consentono di dichia-
rare la presunzione di conformità.
10)
Prima di iniziare l'installazione è necessario eseguire analisi dei rischi che comprendente l'elenco dei requisiti essenziali di sicurezza previsti nell'al-
legato I della Direttiva Macchine, indicando le relative soluzioni adottate. Si ricorda che l'analisi dei rischi è uno dei documenti che costituiscono il
"Fascicolo tecnico" dell'automazione.
11)
Verificare la necessità di ulteriori dispositivi per completare l'automazione con TSKY-B in base alla specifica situazione d'impiego ed ai pericoli
presenti; devono essere considerati ad esempio i rischi di impatto, schiacciamento, cesoiamento, convogliamento, ecc., ed altri pericoli in genere.
12)
L'installazione deve essere effettuata nell'osservanza delle Norme EN 12453 e EN 12445. Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazio-
nali, per ottenere un livello di sicurezza adeguato, devono essere seguite le Norme sopra riportate.
13)
Prima di effettuare qualsiasi intervento sull'impianto, togliere l'alimentazione elettrica e scollegare le batterie.
14)
Prevedere sulla rete di alimentazione dell'automazione un interruttore onnipolare con distanza d'apertura dei contatti uguale o superiore a 3
mm. È consigliabile l'uso di un magnetotermico da 6A con interruzione onnipolare.
15)
Verificare che a monte dell'impianto vi sia un interruttore differenziale con soglia da 0,03 A.
16)
Verificare che l'impianto di terra sia realizzato a regola d'arte e collegarvi le parti metalliche della chiusura.
17)
I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteggere eventuali aree di pericolo da Rischi meccanici di movimento, come ad es.
schiacciamento, convogliamento, cesoiamento.
18)
Per ogni impianto è consigliato l'utilizzo di almeno una segnalazione luminosa nonché di un cartello di segnalazione fissato adeguatamente sulla
struttura dell'infisso, oltre ai dispositivi citati al punto 18.
19)
TAU declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funzionamento dell'automazione in caso vengano utilizzati componenti dell'im-
pianto non di produzione TAU.
20)
Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali TAU.
21)
Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema d'automazione.
22)
L'automatismo non può essere utilizzato prima di aver effettuato la messa in servizio come specificato nel capitolo:"5 Collaudo e messa in servi-
zio".
23)
L'installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manuale del sistema in caso di emergenza e consegnare all'Utente
utilizzatore dell'impianto la "Guida Utente" allegata al prodotto.
24)
Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto durante il funzionamento.
25)
Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore di impulso, per evitare che l'automazione possa essere azionata
involontariamente.
26)
Il transito sotto la porta deve avvenire solo ad automazione ferma.
27)
L'Utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d'intervento diretto e rivolgersi solo a personale qualificato.
28)
Prima di accedere ai morsetti interni al coperchio di TSKY-B scollegare tutti i circuiti di alimentazione; se il dispositivo di sconnessione non è a vista
apporvi un cartello:"ATTENZIONE MANUTENZIONE IN CORSO".
29)
Manutenzione: effettuare almeno semestralmente la verifica funzionale dell'impianto, con particolare attenzione all'efficienza dei dispositivi di
sicurezza (compresa, ove previsto, la forza di spinta dell'operatore) e di sblocco.
30)
Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non è permesso.
Consigliamo di riporre tutta la documentazione relativa all'impianto all'interno o nelle immediate vicinanze della centralina.
2. DESCRIZIONE PRODOTTO E DESTINAZIONE D'USO (fig. 1)
TSKY-B è una linea di motoriduttori destinati all'automazione di porte sezionali e, con l'apposito accessorio P-100BANT non fornito, portoni ba-
sculanti a molle o a contrappesi, sia debordanti che non.
TSKY-B viene fornito in due soluzioni, con la guida di scorrimento a binario unico (L= 3m - gli organi di movimento sono già assemblati in fabbrica)
oppure nella versione a 3 pezzi da montare (gli organi di movimento devono essere montati dall'installatore).
Il sistema irreversibile garantisce il blocco meccanico della porta quando il motore non è in funzione e quindi non occorre installare alcuna serra-
tura; uno sblocco manuale interno ed uno esterno (opzionale) rendono manovrabile la porta in caso di mancanza di alimentazione o disservizio.
È possibile utilizzare l'accessorio batteria e carica batterie P-200T-CHARGE (opzionale) che permette alcune manovre anche in assenza di alimen-
tazione da rete.
L'automazione
TSKY-B
utilizzo.
1_ Base
2_ Coperchio
3_ Sportello
4_ Centrale di comando
OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA
è stata progettata e costruita per uso interno e per controllare l'accesso veicolare. Evitare qualsiasi altro
5_ Lampada di cortesia
6_ Gruppo di rinvio
7_ Guida di scorrimento
8_ Carrello di trascinamento
9_ Staffa attacco porta
10_ Attacco anteriore
11_ Tendicatena
12_ Attacco posteriore
13
13_ Pomello di sblocco