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INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE
REMOCIÓN E INSTALACIÓN DEL PROTECTOR ACCESORIO DE
CORTE
Saque el protector accesorio de corte cuando use la unidad como
cortador de malezas
Saque el protector accesorio de corte del montaje del protector retirando
los tres (3) tornillos con un destornillador de vástago plano (Fig. 4). Guarde
las piezas para usarlas en el futuro.
Instale el protector accesorio de corte cuando use la unidad como
recortador de césped.
Instale el protector accesorio de corte en el montaje del protector
insertando 3 tornillos en el montaje del protector. Ajuste bien con un
destornillador de vástago plano (Fig. 4).
REMOCIÓN DEL ACCESORIO DE CORTE E INSTALACIÓN DE LA
CUCHILLA DE CORTE
NOTA: Para facilitar la remoción o la instalación de la cuchilla de corte, coloque
la unidad sobre el suelo o sobre un banco de trabajo.
Remoción del protector accesorio de corte
Lea Remoción e Instalación del Protector Accesorio de Corte.
Remoción del accesorio de corte
1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de cierre e
inserte la varilla de cierre en el orificio del buje del eje (Fig. 5).
2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al brazo de la unidad (Fig. 6).
3. Mientras sostiene la varilla de cierre, saque el accesorio de corte
girando en sentido horario hacia afuera del eje de salida (Fig. 7).
Guarde el accesorio de corte para su uso futuro.
NOTA: El retén de la cuchilla debajo del accesorio de corte se utilizará
cuando instale la cuchilla de corte.
Instalación de la cuchilla de corte
4. Coloque la cuchilla de corte en el buje del eje de salida (Fig. 8).
5. Verifique que la cuchilla de corte esté centrada en el estribo de guía y
quede plana contra el buje del eje de salida (Fig. 9).
6. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de cierre e inserte
la varilla de cierre en el orificio del buje (Fig. 5).
7. Coloque el retén de la cuchilla y la tuerca en el eje de salida. Verifique
que la cuchilla esté bien instalada.
8. Ajuste la tuerca en sentido antihorario contra la cuchilla mientras
sostiene la varilla de cierre;
• Si usa una llave de torsión y un casquillo de 13 mm, ajuste a: 325-335
pulg•libra, 27-28 pies•libra, 37-38 N•m.
• Si no tiene una llave de torsión, use una llave de boca cerrada de 13 mm o
de casquillo, gire la tuerca hasta que el retén de la cuchilla esté ajustado
contra el buje del eje. Verifique que la cuchilla esté bien instalada, luego gire
la tuerca 1/4 a 1/2 vuelta más en sentido antihorario (Fig. 10).
9. Saque la varilla de cierre de la ranura de la varilla de cierre.
REMOCIÓN DE LA CUCHILLA DE CORTE E INSTALACIÓN DEL
ACCESORIO DE CORTE
Remoción de la cuchilla de corte
1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de cierre e
inserte la varilla de cierre en el orificio del buje (Fig. 5).
2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al brazo de la unidad (Fig. 11).
3. Mientras sostiene la varilla de cierre, afloje la tuerca de la cuchilla
girándola en sentido horario con una llave de casquillo o de boca
cerrada de 13 mm (Fig. 11).
4. Saque la tuerca, el retén de la cuchilla y la cuchilla. Guarde la tuerca y
la cuchilla juntas en un lugar seguro para su uso futuro. Guarde fuera
del alcance de los niños.
Instalación del accesorio de corte
5. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de cierre e
inserte la varilla de cierre en el orificio del buje del eje (Fig. 5). Coloque el
retén de la cuchilla en el eje de salida con la superficie plana contra el
buje del eje de salida según se ilustra en la Fig. 12. Enrosque el
accesorio de corte en sentido antihorario en el eje de salida. Ajuste bien.
NOTA: El retén de la cuchilla debe estar instalado en el eje de salida en la
posición ilustrada para que el accesorio de corte funcione en forma
correcta.
6. Saque la varilla de cierre.
7. Instale el protector accesorio de corte. Lea Remoción e instalación del
protector accesorio de corte.
FUNCIONAMIENTO DEL ACOPLADOR
ADVERTENCIA:
Antes de comenzar a utilizar cualquiera de los accesorios, lea y
comprenda el manual que viene con dicho accesorio. Tenga en cuenta toda la información
de seguridad que incluye.
ADVERTENCIA:
A fin de evitar lesiones personales graves y daños a la unidad,
apáguela antes de extraer o instalar un accesorio.
El acoplador permite el uso de varios accesorios opcionales.
NOTA: Para facilitar la instalación o la extracción de los accesorios, ubique la unidad en el suelo o
sobre un banco de trabajo.
Instalación del accesorio
NOTA: Retire la tapa de protección y el espaciador gris de los ejes
superior e inferior antes de ensamblar el accesorio.
1. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para
aflojarla (Fig. 13).
2. Mientras sujeta con firmeza el accesorio, empújelo en línea recta
dentro del acoplador hasta que el botón de liberación entre a presión
y quede firme dentro del orificio principal (Fig. 15).
NOTA: La alineación del botón de liberación con el embutimiento de guía
ayudará en la instalación (Fig. 14).
3. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para ajustar (Fig. 13).
NOTA: No ajuste demasiado la tuerca (Fig. 14).
PRECAUCIÓN:
Antes de utilizar esta unidad, asegúrese
de que el botón de liberación entre a presión completamente
dentro del orificio principal (Fig. 15) y que la perilla (Fig. 13)
quede bien ajustada.
PRECAUCIÓN:
Este botón de liberación debe colocarse
a presión solamente en el orificio principal. Si se utiliza un
orificio equivocado, se podrían producir lesiones personales
o daños a la unidad.
Para un reborde decorativo con un accesorio de recorte, trabe el botón
de liberación en el orificio de recorte de bordes de 90° (Fig. 13).
Extracción del accesorio
1. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para
aflojarla (Fig. 13).
2. Oprima y mantenga apretado el botón de liberación (Fig. 14).
3. Mientras sujeta firmemente el alojamiento del eje superior, tire del accesorio de manera recta para
sacarlo del acoplador (Fig. 15).
18
Protector
(3) Tornillos
accesorio
de corte
Bastidor del
engranaje
TIPO DE ACEITE RECOMENDADO
Montaje del
El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal es
protector
extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y
Fig. 4
cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utiliza
aceite sucio, puede causar el desgaste y falla prematuros del motor. Use
Orificio del
Eje de salida
un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum Institute)
buje del eje
Buje del
clase de servicio.
eje de
Ranura de
salida
CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGÜEÑAL: USO INICIAL
la varilla
NOTA: Esta unidad se envía sin carga de aceite. A fin de evitar el daño de la
de cierre
unidad, cargue aceite en el cárter del cigüeñal antes de intentar arrancar la
Varilla de
unidad.
cierre
Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 de 90 ml (3,04 fl.oz.) (Fig. 16).
NOTA: Guarde la botella para medir la cantidad correcta de aceite cuando
Fig. 5
deba cambiarlo en el futuro. Lea Cambio de Aceite.
1. Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el sello de papel que
cubre la apertura. Vuelva a colocar la tapa. Corte la punta de la boquilla
del embudo (Fig. 16).
2. Coloque la unidad sobre una superficie plana.
3. Saque el tapón de aceite/ varilla de medición del cigüeñal (Fig. 18).
4. Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el cigüeñal (Fig. 17).
NOTA: No agregue nunca aceite al combustible o al tanque de
Fig. 6
combustible.
5. Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y vuelva a instalar
Accesorio de corte
el tapón del aceite / varilla de medición.
No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del nivel
correcto de aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y
cámbielo cuando sea necesario según se indica en la sección de Cambio
del Aceite.
TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO
Varilla de
cierre
El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento de la unidad. Asegúrese de usar
Fig. 7
combustible nuevo, limpio y sin plomo.
NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dañar su unidad, no mezcle el aceite con la
Cuchilla de corte
Tuerca
gasolina.
Retén de
la cuchilla
Definición de los combustibles de mezcla
Orificio
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y uno o más oxigenantes como
de guía
el etano, el metanol o el MTBE (éter). El combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un
porcentaje de agua tan pequeño como el 1% en el combustible puede hacer que el combustible y el
aceite se separen. Se forman ácidos mientras está guardado. Cuando use combustible con mezcla de
Montaje del
protector
alcohol, use combustible nuevo (almacenado durante menos de 30 días).
Fig. 8
Uso de los combustibles de mezcla
Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le recomendamos que tome las
Estribo de
siguientes precauciones:
guía
• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo indica su manual del operador
• Use el aditivo especial de combustible STA-BIL® o uno similar
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad
Uso de aditivos en el combustible
Fig. 9
El uso de aditivos en el combustible, como el estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar, inhibirá la
corrosión y reducirá la formación de depósitos de goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen
Fig. 10
depósitos dañinos en el carburador por hasta ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo
por galón de combustible de acuerdo a las instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos
Sentido horario
directamente al tanque de combustible de la unidad.
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
Fig. 11
Accesorio
de corte
Retén de
la cuchilla
1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 19).
2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de llenado del tanque de gasolina (Fig. 19) y
Fig. 12
llene el tanque.
NOTA: No llene el tanque demasiado.
3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado.
4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.
5. Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y sitio de carga antes de arrancar el
motor.
NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos federales, estatales y locales.
Orificio de recorte de bordes de
90° (recortadora únicamente)
Perilla
Fig. 13
Acoplador
Botón de liberación
Tuerca
Embutimiento de guía
Fig. 14
Orificio principal
Alojamiento del
Alojamiento del
eje superior
eje inferior
Fig. 15
INFORMACIÓN DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA:
EL LLENAR DEMA- SIADO EL CÁRTER PUEDE CAUSAR LESIONES
PERSONALES GRAVES No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento
del nivel correcto de aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y cámbielo
cuando sea necesario según se indica en la sección de Cambio del Aceite.
ADVERTENCIA:
Cargue el com-bustible en un área exterior limpia y bien ventilada.
Limpie de inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de
encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan
evaporado los gases del combustible.
ADVERTENCIA:
La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden explotar si se
encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfríe antes de cargar el tanque de
combustible. No fume mientras llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.
ADVERTENCIA:
Saque la tapa del combustible lentamente
para evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere
nunca la unidad sin la tapa del combustible firmemente
colocada en su lugar.
ADVERTENCIA:
NO UTILICE GASOLINA E85 EN ESTA
UNIDAD. Se ha demostrado que el combustible que
contiene más del 10% de etanol probablemente ocasionará
daños al motor y anulará la garantía.
Boquilla
del
embudo
Fig. 16
Fig. 17
Tapón de relleno
de aceite
Anillo
en O
Tapón del
aceite
Fig. 18
inyector del envase del gas
Tapa del
Tanque de
combustible
gasolina
Fig. 19
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Solución de problemas
