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92001i-EU 1900W RATED PORTAbLE INvERTER GENERATOR
Toma de 12 v CC de tipo automoción
La(s) toma(s) de 12 V CC pueden utilizarse con los accesorios
suministrados y otros enchufes de 12 V CC de tipo automoción
comercialmente disponibles. La toma de CC no está regulada
y puede dañar algunos productos. Confirme que el rango de
tensión de entrada de su aparato sea de 12-24 V CC como mínimo.
Cuando utilice la toma de CC, gire el interruptor del modo Eco a la
posición «OFF».
ADvERTENCIA
NO haga funcionar un aparato de 12 V CC mientras esté
conectado a cargas eléctricas de 220 V/240 V, ya que el uso
simultáneo de CA/CC dañará el aparato o el generador.
NUNCA intente hacer funcionar una carga de 12 V CC con el
modo ECO activado: ECO DEBE estar en la posición OFF.
NUNCA utilice una carga de 12 V CC mientras esté conectada
a la toma.
La exposición prolongada a los gases de escape del motor
puede provocar lesiones graves o la muerte.
PRECAUCIóN
Al cargar un aparato, no lo coloque en el lado de los gases de
escape del generador. El calor extremo generado por los gases
de escape puede dañar el aparato y crear un riesgo de incendio
potencial.
Carga de baterías
1. Antes de conectar el cable de carga de baterías (incluido) a
una batería instalada en un vehículo, desconecte el cable de
tierra de la batería del vehículo del borne negativo (–) de la
batería.
2. Conecte el cable de carga de baterías a la toma de 12 V CC
del generador.
3. Conecte el cable rojo (+) del cargador de baterías al borne
rojo (+) de la batería.
4. Conecte el cable negro (–) del cargador de baterías al borne
negro (–) de la batería.
5. Ponga en marcha el generador.
Importante: La toma de 12 V CC debe utilizarse
EXCLUSIVAMENTE con el cable para carga de baterías de 12 V CC
suministrado. La toma de 12 V CC no está regulada y dañará otros
aparatos de 12 V CC. Cuando utilice la toma de 12 V CC, gire el
interruptor del modo Eco a la posición «OFF». Antes de la conexión
al generador, asegúrese de que todos los dispositivos eléctricos,
incluidos los cables y las conexiones de enchufe, estén en buen
estado.
No ponga en marcha el vehículo mientras el cable de carga de
baterías esté conectado y el generador esté funcionando. No
proporcionará a la batería un impulso de potencia. El vehículo o el
generador pueden sufrir daños. Cargue exclusivamente baterías
de plomo-ácido húmedas ventiladas. Otros tipos de baterías
podrían reventar y provocar lesiones personales o daños.
Antes de la conexión al generador, asegúrese de que todos los
dispositivos eléctricos, incluidos los cables y las conexiones de
enchufe, estén en buen estado.
Funcionamiento en paralelo
El modelo 92001i-EU de Champion está preparado y puede utilizarse
en paralelo a otro generador Champion para aumentar la potencia
eléctrica disponible total. Para el funcionamiento en paralelo se
requiere un kit paralelo Champion (equipamiento opcional). Póngase
en contacto con su distribuidor local para obtener una lista de todos
los modelos compatibles o pedir un kit paralelo.
En el manual del usuario del kit paralelo se incluyen instrucciones
detalladas para su instalación y para la utilización de los
generadores conectados.
Detención del motor
1. Apague y desenchufe todas las cargas eléctricas. Nunca
arranque ni detenga el generador mientras haya dispositivos
eléctricos enchufados o encendidos.
2. Deje funcionar el generador sin carga durante varios minutos para
estabilizar las temperaturas internas del motor y del generador.
3. Gire el dial de combustible en sentido antihorario a la posición
«STOP».
Importante: Asegúrese siempre de que el dial de combustible y la
válvula de la palanca de combustible estén en la posición «OFF»
cuando el generador no esté en uso.
Si no se va a utilizar el generador durante un periodo de
dos (2) semanas o más, purgue siempre el combustible y
consulte el apartado Almacenamiento donde se describe el
almacenamiento correcto del motor y del combustible.
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FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIóN
NOTA
NOTA
ES
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