TAKATA MIDI Manual De Instrucciones página 59

¡PRECAUCIÓN!
No utilizar nunca el TAKATA MIDI si no está
correctamente encajado en la BASE TAKATA
IOSOFIX. Sabrá que está correctamente encajado
cuando se vean 2 marcas verdes en los dos elementos
de desbloqueo de los ganchos de encastre traseros.
¡NOTA!
[MIDI_036] Compruebe que el TAKATA MIDI está
correctamente encajado en la BASE TAKATA ISOFIX
moviendo ligeramente el TAKATA MIDI con la mano
en todas las direcciones. Si el TAKATA MIDI no está
correctamente encajado en la BASE TAKATA
ISOFIX, repita el Paso 2 – Encajar en la BASE
TAKATA ISOFIX hasta que esté correctamente
encajado.
Desmontar el TAKATA MIDI de la BASE
TAKATA ISOFIX
Paso 1– Desbloquear los ganchos de encastre traseros
[MIDI_025] El desenganche de los dos ganchos de
encastre traseros es sincronizado. Por eso es sufi ciente
con presionar hasta el tope sólo uno de los dos elementos
de desbloqueo situados en los brazos de encastre
traseros de la BASE TAKATA ISOFIX. Al mismo
tiempo eche el TAKATA MIDI hacia delante (en
el sentido de la marcha), de manera que los pernios de
bloqueo del TAKATA MIDI salgan de los ganchos de
encastre traseros de la BASE TAKATA ISOFIX.
Paso 2 – Desencajar el asiento de los enganches de
bloqueo delanteros y sacarlo
Desenganche la barra de bloqueo del TAKATA MIDI
de los ganchos de encastre delanteros de la BASE
TAKATA ISOFIX desplazando hacia atrás el TAKATA
MIDI (en el sentido contrario a la marcha). A
continuación ya podrá levantar el TAKATA MIDI de la
BASE TAKATA ISOFIX y sacarlo del vehículo.
Desmontar la BASE TAKATA ISOFIX
Paso 1 – Desbloquear los conectores ISOFIX
Separe las uniones entre los dos conectores ISOFIX de
la BASE TAKATA ISOFIX y los anclajes ISOFIX del
vehículo tirando hacia delante de las correderas de
desbloqueo situadas en los dos conectores ISOFIX (en
el sentido de la marcha). Las uniones están separadas
cuando en los dos lados superiores de los conectores
ISOFIX se vean 2 marcas rojas (1 marca roja por cada
conector ISOFIX).
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Paso 2 – Insertar los conectores ISOFIX
Presione el botón izquierdo de ajuste de longitud
ISOFIX situado en la parte interior de la BASE
TAKATA ISOFIX hasta llegar al tope, y al mismo
tiempo inserte el conector ISOFIX izquierdo total-
mente dentro de la BASE TAKATA ISOFIX.
Los dos conectores ISOFIX se deben ajustar por
separado. Por lo tanto, deberá repetir el paso 2 para el
conector ISOFIX derecho.
¡NOTA!
Sabrá que los conectores ISOFIX se encuentran en su
posición de extracción mínima cuando en la parte
superior de los conectores ISOFIX no se vean todos
los números de 1 a 5.
Paso 3 – Doblar y sacar la pata de apoyo
Doble la pata de apoyo tal y como se describe en
el Capítulo 3 – „Manejo básico" (Ajustar la pata de
apoyo). A continuación, ya podrá sacar la BASE
TAKATA ISOFIX del vehículo.
5. LA SEGURIDAD DEL NIÑO
¡NOTA!
Para la seguridad de su hijo, haga que suba y baje
siempre que sea posible desde/a la acera o bien desde/
al arcén de la carretera.
Paso 1 – Ajustar y colocar correctamente la
almohadilla interior y el arnés
[MIDI_018 + MIDI_019] Antes de sentar a su hijo en
el asiento TAKATA MIDI, abra y suelte el arnés, tal y
como se describe en el Capítulo 3 "Manejo básico"
(Soltar el arnés y abrir el cierre) y desplace las tiras
hacia los lados.
[MIDI_006 + MIDI_007] Tras sentar al niño en el
TAKATA MIDI, pase los cinturones de hombro sobre
sus hombros y los cinturones de cadera sobre su
cadera sin retorcerlos ni confundirse.
¡ATENCIÓN!
[MIDI_041] Revise que la almohadilla interior y que
la unión de los cinturones de hombro están correcta-
mente posicionados. El ajuste es correcto cuando las
alas de la almohadilla interior con los protectores
antiimpacto que protegen la cabeza están junto a la
cabeza y por encima de los hombros del niño. Las
uniones de los cinturones de hombro están correcta-
mente posicionadas cuando