Publicidad
10. Almacenamiento
El combustible envejecido es una de las principales causas de fallas en el arranque del motor. Antes de
almacenar la unidad, vacíe el tanque de combustible y haga funcionar el motor hasta que use todo el
combustible que queda en la línea de combustible y el carburador. Guarde la unidad en interiores tomando las
medidas necesarias para evitar la oxidación.
11. Transporte
1.Cuando transporte el producto a mano, cubra la parte de corte si es necesario, levante el producto y
transpórtelo prestando atención a la cuchilla.
2.Nunca transporte el producto por carreteras en mal estado durante largas distancias en un vehículo sin sacar
todo el combustible del tanque de combustible. Si lo hace, el combustible podría derramarse del tanque
durante el transporte.
12. Guía de solución de problemas
Caso 1.
Fallo de arranque
CONTROLAR
Depósito de combustible
Filtro de combustible
Tornillo de ajuste del carburador
Chispas (sin chispa)
Caso 2.
El motor arranca pero no sigue funcionando/Re-arranque difícil.
Depósito de combustible
Tornillo de ajuste del carburador
Silenciador, cilindro (puerto de escape)
Aleta del cilindro, cubierta del ventilador
Cuando su equipo parezca necesitar un servicio especializado, consulte con el taller de servicio de su área.
18
CAUSAS PROBABLES
Combustible incorrecto
El filtro de combustible está obstruido
Fuera del rango normal
La bujía está sucia/mojada
El espacio entre enchufes es incorrecto
Bujía
Desconectado
CONTROLAR
Combustible incorrecto o
Filtro de aire
CAUSAS PROBABLES
combustible gastado
Fuera del rango normal
El carbono se acumula
Obstruido con polvo
Obstruido con polvo
ACCIÓN
Vaciarlo y con combustible correcto
Limpio
Ajustar al rango normal
Limpio/seco
Correcto (brecha: 0,6~0,7 mm)
volver a apretar
ACCIÓN
Vaciarlo y con
combustible correcto
Ajustar al rango normal
Quitar frotando
Lavar
Limpiar
Publicidad
