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3. COMME MONTRÉ DANS L'IMAGE, METTEZ L'ENSEMBLE DE ROUES
AVANT DANS LE CADRE PRINCIPAL; METTEZ LA COUVERTURE SUR
LA POIGNÉE, LE PANIER SUR LE TUBE HAUT DE LA FOURCHE
AVANT, INSÉREZ LE TUBE DE LA POIGNÉE DANS LE TUBE DE
FOURCHE AVANT, FIXEZ AVEC LA VIS; DÉPOSEZ LA COUVERTURE.
a
b
5. COMME MONTRÉ DANS L'IMAGE, RETIREZ L'ÉCROU DU SYSTÈME DE CONTRÔLE DE DIRECTION SUR LE CADRE
ARRIÈRE. METTEZ LE FRONT DANS LE TROU DE FOURCHE AVANT A, GARDEZ PLAT, ASSUREZ BIEN LA CONNEXION AVEC LA
FOURCHE AVANT; TOURNEZ LE TUBE DE LA BARRE DE POUSSÉE, METTEZ LE TROU DU TUBE B ET RÉGLEZ JUSQU' À CE QUE
LE SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA DIRECTION ARRIÈRE SOIT PASSÉ DANS LE TROU; FIXEZ-LE AVEC VIS.
METTEZ LE PANIER ARRIÈRE SUR LE
6. COMME MONTRÉ DANS L'IMAGE,
CADRE, FIXEZ AVEC LA VIS.
4. COMME MONTRÉ DANS L'IMAGE, METTEZ LA BARRE DE
POUSSÉE DANS LE TUBE DU CADRE ARRIÈRE JUSQU'À
ENTENDRE LE SON DE VERROUILLAGE; METTEZ LA
BOUTEILLE SUR LA BARRE DE POUSSÉE.
a
METTEZ
7.
COMME
MONTRÉ
PLASTIQUE NOIR SUR LE CADRE,
L'IMAGE,
INSÉREZ LE BOULON DE SIÈGE
DANS LE TROU, FIXEZ AVEC LA
VIS; METTEZ LES TISSUS DE
SIÈGE.
LE
METTEZ
DANS
8.
COMME
D' A UVENT DANS LE TUBE DU
L'IMAGE,
DOSSIER, ET APPUYEZ SUR LES
DEUX
PLASTIQUES
VERROUILLÉS.
FR
b
LE
TUBE
MONTRÉ
DANS
GRIS
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