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Mantenimiento
Lubricación de las
empaquetaduras
Esta válvula tiene una junta principal, una zona
de engrase presurizada y una junta secundaria.
La clave para la duración de la junta es que la
junta secundaria solo tiene que sellar grasa.
Cuando se suministren materiales con relleno,
esta grasa debe rellenarse una vez al mes.
Efectúe el procedimiento siguiente para evitar
empujar grasa hacia la corriente de fluido
1. Alivie la presión del sistema, página 10.
2. Retire una grasera Zerk (111).
F
. 5
IG
3. Usando la pistola engrasadora suministrada
(Pieza Nro. 551189), bombee grasa de
alta calidad (Pieza Nro. 115982, alta
temperatura, exenta de humedad) en la
grasera Zerk (111) hasta que salga grasa
fresca por el otro lado.
4. Vuelva a instalar la grasera Zerk (111)
y suministre un disparo más de grasa a la
válvula para presurizar la cavidad a través
de la grasera Zerk (111).
NOTA: Puede ingresar grasa en la sección de
fluido si se dispara más de un disparo después
de que se ha sustituido la grasera o el tapón.
12
Factores que afectan la vida
útil de la válvula
Las tablas de mantenimiento deberían utilizarse
como pauta para la frecuencia de las tareas
de mantenimiento. Los factores adicionales
que afectan a la vida útil de la válvula incluyen
lo siguiente:
Fluido de proceso – Los fluidos abrasivos
•
o rellenos de fibra afectan más a las juntas,
los ejes y los asientos que los fluidos no
abrasivos como el aceite.
Caída de presión en el asiento de la
•
válvula – A medida que la válvula se abre
o se cierra, el fluido sufre una aceleración
a alta velocidad en la zona de contacto
entre la aguja y el asiento. El índice de
desgaste de la válvula será mucho mayor
a 20,7 MPa (207 bar, 3000 psi) que
a 6,89 MPa (68,9 bar, 1000 psi). El cambio
111
del tamaño de la boquilla o la boquilla
afectará el desgaste de manera sustancial.
Cantidad de ciclos – Tiene mucho mayor
•
efecto en el desgaste de la válvula que
la cantidad de galones. Si se puede hacer
la misma tarea con una menor cantidad
de ciclos de encendido/apagado, la válvula
durará más tiempo.
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Velocidad de accionamiento – Abrir y
•
cerrar la válvula rápidamente aumentará la
vida útil de la aguja y del asiento. Use tubería
de aire cortas después de la válvula de
solenoide para mejorar la velocidad de
apertura y cierre. Evite usar tuberías largas
después de la válvula de solenoide.
Presión de aire – Esto es lo que proporciona
•
la fuerza para sostener la bola de carburo
contra el asiento de carburo para crear una
junta contra la presión de fluido.
NOTA: Cualquier fuga en estas piezas duras,
a alta presión, causará "agujeros de gusanos"
rápidamente en las piezas y hará que la válvula
se desgaste más rápidamente.
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