MSI924M
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Utilisation de l'onduleur
10.1
Mise en service de l'onduleur
➤ Placez le commutateur principal (fig. 5 1, page 4) de l'onduleur en posi-
tion « ON ».
Pour éteindre, placez le commutateur de marche/arrêt sur « OFF ».
➤ L'onduleur procède à un test automatique.
Pendant l'auto-diagnostic, le haut-parleur interne émet des sons et les
DEL clignotent.
✓ Une fois l'autotest terminé, les LED « Input Level » (fig. 5 2, page 4) et
« Load Status » (fig. 5 3, page 4) s'allument en vert.
Veuillez respecter les indications suivantes lors de l'utilisation (voir égale-
ment le chapitre « Réparation des pannes », page 67)
L'onduleur s'éteint si
la tension de la batterie est inférieure pendant 10 secondes à 21 V,
la tension de la batterie est inférieure pendant 0,3 secondes à 18 V,
la tension de la batterie est supérieure à 32 V,
l'onduleur est surchauffé.
➤ Dans ce cas, désactivez l'onduleur à l'aide du commutateur principal
(fig. 5 1, page 4).
➤ Vérifiez que l'onduleur est assez ventilé et que les ouvertures d'aération
et fentes de ventilation sont libres.
➤ Attendez env. 5 – 10 min et allumez de nouveau l'onduleur sans consom-
mateur.
Après une sous-tension (inférieure à 21 V), la batterie doit être rechargée et
maintenir 25 V pendant 3 secondes pour que l'onduleur puisse être redémar-
ré.
Lors de l'utilisation de l'onduleur pendant une longue période et avec une
charge importante, il est conseillé de démarrer le moteur afin de recharger la
batterie du véhicule.
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