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Cualificación Del Personal; Peligros Que Pueden Emanar Del Producto - Novoferm NovoDock L320R Traducción Del Manual De Funcionamiento Original

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  • MEXICANO, página 63
Salir con el camión del puente de carga antes de
que este se haya desplazado hasta la posición
de parada
El fabricante no acepta ninguna responsabilidad por
daños materiales y/o lesiones personales que resul-
ten de un uso incorrecto razonablemente previsible y/
o del incumplimiento de lo indicado en este manual
de instrucciones y de montaje.
2.3
Cualificación del personal
Para el montaje y el mantenimiento están autoriza-
das las siguientes personas:
Especialistas con la formación adecuada, p.ej.
de mecánico industrial
Se entiende por especialista aquella persona que,
por su formación profesional, sus conocimientos y
experiencia, así como por su conocimiento de las
normas vigentes, pueden evaluar los trabajos que le
sean encargados y detectar posibles peligros.
Para realizar la instalación eléctrica y los trabajos en
el sistema eléctrico están autorizadas las siguientes
personas:
Electricistas
Los electricistas formados deben ser capaces de leer
y comprender esquemas de conexión eléctricos, de
poner en marcha, reparar y revisar mediante mante-
nimiento las máquinas eléctricas, de cablear arma-
rios de distribución y control, de instalar software de
control, de garantizar el funcionamiento de los com-
ponentes eléctricos y de detectar posibles peligros en
el manejo de sistemas eléctricos y electrónicos.
Para realizar los trabajos en el sistema hidráulico es-
tán autorizadas las siguientes personas:
Expertos en sistemas hidráulicos
Los expertos en sistemas hidráulicos formados a tal
efecto deben ser capaces de leer y comprender es-
quemas de conexión hidráulicos, de poner en mar-
cha, reparar y revisar mediante mantenimiento las
instalaciones hidráulicas, de conectar unos compo-
nentes hidráulicos a otros, de ajustar los limitadores
de flujo y de presión, de garantizar el funcionamiento
de los componentes hidráulicos y de detectar posi-
bles peligros en el manejo de sistemas hidráulicos.
Para el uso del producto están autorizadas las si-
guientes personas:
Operario
El operario debe haber leído y comprendido el ma-
nual, en especial el capítulo Seguridad, y conocer
con claridad los peligros derivados del uso del pro-
ducto o del puente de carga controlado.
El operario debe haber sido instruido sobre el manejo
del puente de carga controlado.
Para la ejecución de valoraciones y el montaje de
puentes de carga están autorizadas las siguientes
personas:
Persona experta conforme a EN 1398:2009
Persona que gracias a su formación y experiencia
dispone de conocimientos fundados sobre puentes
de carga y está suficientemente familiarizada con las
¡Este manual de montaje, manejo y mantenimiento debe conservarse durante todo el periodo de uso!
normativas y reglas aplicables para poder así valorar
el estado seguro de los puentes de carga.
2.4
Peligros que pueden emanar del
producto
El producto ha sido sometido a una evaluación de
riesgos. El diseño y la construcción del producto a
partir de la misma se corresponden con el estado ac-
tual de la técnica. El funcionamiento del producto es
seguro de operar siempre que se use de la manera
prevista. No obstante sigue existiendo un riesgo resi-
dual.
¡Peligro debido a tensión eléctrica!
ADVERTENCIA
Descarga eléctrica mortal debido al
contacto con piezas bajo tensión. Al re-
alizar trabajos en la instalación eléctri-
ca, cumpla las siguientes normas de
seguridad:
Desconectar
Asegurar contra reconexión
Garantizar la ausencia de tensión
Los trabajos en la instalación eléc-
trica sólo pueden ser realizados por
electricistas cualificados o por per-
sonas instruidas bajo la supervisión
y el control de un electricista cualifi-
cado de acuerdo con las normas y
directrices electrotécnicas.
Peligro de aplastamiento por puente
ADVERTENCIA
de carga en movimiento
El puente de carga en movimiento pue-
de provocar el aplastamiento de las ex-
tremidades de las personas.
Monte un transmisor de señales ex-
terno siempre dentro del campo vi-
sual del puente de carga.
El puente de carga debe ser visible
desde el lugar desde donde se ope-
ra.
La consola de mando opcional de-
be disponer de un interruptor de pa-
rada de emergencia.
¡Peligro de tropezar o caerse durante
ATENCIÓN
la carga!
Si el control o el botón de parada de
emergencia está desactivado, o el blo-
queo de reinicio activado, la posición de
flotación del puente de carga permane-
ce inactiva y los movimientos de altura
del camión no son compensados.
El puente de carga no se puede
desplazar hasta que se vuelva a
poner en funcionamiento.
ES - 65

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