7. Pred uvedením do prevádzky
Pripojenie:
Vsuvku tlakovzdušnej hadice zasuňte do rýchlospoj
ky, objímka automaticky vyskočí dopredu.
Odpojenie:
Stiahnite objímku späť a odstráňte hadicu.
m VAROVANIE
Pri uvoľňovaní hadicovej spojky držte spojku hadice
pevne rukou, aby ste predišli poraneniam spôsobe
ným vymrštením sa hadice.
Tlakovzdušná hadica je takisto vybavená rýchlospoj
kou, pomocou ktorej sa môže pripojiť príslušenstvo
popísané vyššie.
• Použitie tlakovzdušnej špirálovej hadice
– Používajte tlakovzdušnú špirálovú hadicu na
spojenie nástroja na stlačený vzduchu so zdro
jom stlačeného vzduchu.
– Spojte prípojku rýchlospojky (5b) so zdrojom stla
čeného vzduchu a prípojku nástroja na stlačený
vzduchu (5a) s nástrojom na stlačený vzduch.
• Použitie pištole na striekanie farby
Príprava plochy na nalakovanie
Lakovaný objekt, resp. plocha musí byť čistá, bez
prachu, bez tuku a suchá. Kovové povrchy mu
sia byť bez hrdze. Nerovnosti by mohli negatívne
ovplyvniť výsledok lakovania, pretože na plochu
sa nanáša veľmi jemne rozprášená farba v te
nučkej vrstve.
Kontrola viskozity
Viskozita je rýchlosť tečenia materiálu. Pomocou
odmerky na viskozitu (nie je súčasťou dodávky)
sa táto dá zmerať takto:
1. Zrieďte farbu podľa odporúčania výrobcu. Naj
skôr pridajte trochu menej riedidla a neskôr
zrieďte ešte raz.
2. Farbu dobre premiešajte. Nalejte farbu do od
merky, resp. ponorte odmerku až nad okraj do
farby.
3. Zmerajte čas v sekundách, kým sa preruší
vlákno tekutiny pri výtoku. Tento čas výtoku sa
označuje ako DIN-s. Zrieďujte materiál dovte
dy, kým vlákno tekutiny nedosiahne max. čas
20 sekúnd.
Nastavenie prúdu farby
– Pre široký prúd (vodorovne) nastavte dýzu (1a)
zvislo.
– Pre vysoký prúd (zvislo) nastavte dýzu (1a)
vodorovne. Tieto nastavenia použite na väčšie
plochy.
– Na nastavenie dýzy použite v prípade potreby
ploché kliešte.
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
• Použitie meracieho prístroja naplnenia pn um
tiky
m UPOZORNENIE
– Optimálny tlak vzduchu v automobilových pneu
matikách zaisťuje nielen bezpečné jazdné vlast
nosti a dlhú trvanlivosť vašich pneumatík – vďaka
správnemu tlaku v pneumatikách, ktorý odporú
ča výrobca, šetríte aj palivo.
– Údaje o komfortnom minimálnom tlaku svojich
pneumatík nájdete v návode na použitie svojho
vozidla alebo, napr. na prahu dverí alebo vzadu
za klapkou palivovej nádrže.
– Tlak vzduchu potrebný na naplnenie pneumatiky
musí byť bez oleja. Pred prístrojom nesmie byť
pripojená žiadna maznica. Najlepšie, keď použi
jete vlastnú tlakovzdušnú hadicu len na prácu s
meracím prístrojom tlaku v pneumatike, pretože v
iných tlakovzdušných hadiciach by ešte eventuál
ne mohli byť zvyšky oleja.
• Použitie striekacej pištole
– Striekacia pištoľ pracuje na princípe nasávania.
Zásobník na materiál preto nie je pod tlakom.
Stlačený vzduch, ktorý dopravuje materiál na
striekanie, je pripojený na prípojku stlačeného
vzduchu a vedený cez teleso pištole. Stlačením
kohútika sa dostane vzduchu do dýzy, kde sa
vysokou rýchlosťou prúdenia vytvára podtlak. V
dôsledku toho sa nasáva materiál na striekanie,
dopravuje sa cez rozprašovaciu rúrku a súčasne
sa rozprašuje.
8. Obsluha
• Pištoľ na striekanie farby
1. Pred začiatkom práce skontrolujte, či je kohútik
(1c) voľne pohyblivý.
2. Pištoľ na striekanie farby spojte s prípojkou stla
čeného vzduchu. Zásobovanie vzduchom by
malo byť regulované a filtrované. Nastavte tlak
vzduchu podľa údajov materiálu na spracovanie.
3. Rešpektujte pokyny výrobcu náterového materi
álu, ktorý chcete použiť. Spracúvaný materiál na
lejte do zásobníka farby (1d) a zásobník starostli
vo uzavrite vekom. Pri lakovaní dávajte pozor na
tlakovzdušnú hadicu. Hadicu jednou rukou pevne
držte, kým druhou vediete pištoľ. Hadica sa ne
smie zalomiť, zachytiť a nesmie sa na ňu stúpať,
pretože to spôsobuje kvapkanie.
4. Stlačte kohútik (1c) a na niekoľkých skúšobných
kusoch urobte striekací test.
Tak môžete vyskúšať optimálne množstvo farby
a rozličné nastavenia postrekovacieho prúdu.
– Tempo lakovania závisí od nastavenia regulá
tora množstva farby (1b).
SK | 77