Manual del Usuario Sponge-Jet B-VAC – Feb.2005 – Trad.Ene.2007
5.0 Operación Avanzada
Importante: Antes de operar, si se ha producido cualquier desmontaje
sustancial en la Clasificadora Neumática de Abrasivo, es importante verificar
que los siguientes ajustes han sido completados:
5.1 Amplitud de Vibración
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Los ajustes deben mantenerse en un mínimo durante el uso de la máquina. La
única variable que debe preocupar al operador es la amplitud de la vibración. La
Clasificadora Neumática de Abrasivo tiene un (1) Volante (Fig.C #4) que puede
ser regulado en cinco (5) grados distintos de excentricidad. Este ajuste
modificará la amplitud horizontal. Ubicado debajo de la carcaza del Volante
(sobre el eje del volante) se encuentra un contrapeso regulable. Cuando este
contrapeso se coloca excéntrico con relación al contrapeso superior del volante,
se producen cantidades variables de deflexión vertical. Esta deflexión es también
una función de las RPM del Volante.
5.2 Procedimiento para el Ajuste de la Amplitud
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Ajuste el Volante de esta manera:
1. Desmonte el Conjunto de Tamices para que el soporte del cojinete superior
quede visible.
2. En el soporte verá un orificio pasante de ½¨. Gire el Volante hasta que el
tornillo de ½¨ con cabeza Allen quede a la vista. Los números de regulación
de amplitud irán de 1 a 3.
3. Afloje este tornillo hasta que el peso deslizable del Volante pueda ser girado
al número de regulación deseado.
4. Apriete firmemente el tornillo.
Se dispone de un segundo ajuste moviendo el peso excéntrico. Para regular el
peso excéntrico, quite la Tapa Lateral (Fig.C #2). El peso excéntrico está
ubicado directamente sobre el borde de acople superior. Un (1) tornillo aprisiona
al eje al peso en forma de abanico. Este peso es ajustado en la fábrica a 0 grados
con respecto a los pesos del volante. Para alcanzar el máximo de amplitud, afloje
con una llave Allen de 5/16¨ , gire el peso 180 grados y apriete. Ajustes entre 0 y
180 grados pueden dar mejor rendimiento para diferentes productos.
NOTA: El ajuste de amplitud en la Clasificadora Neumática de Abrasivo, con el eje
del volante girando a 3450 RPM, no debe ir más allá de la regulación #3 del
volante, prefijada en la fábrica. Este ajuste requiere el empleo de una
herramienta de calibración de RPM.
ADVERTENCIA: No utilizar una herramienta de calibración o no regular
adecuadamente las RPM puede dañar el equipo y anulará la garantía.
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