MANUAL DE INSTRUÇÕES
Para garantir a correta lubrificação, esta bomba possui
duas engraxadoras com reservatório de graxa. Para
encher cada tanque de graxa, desparafuse a tampa do
bocal de graxa e preencha o tanque e a parte de trás da
tampa completamente com graxa de lítio. Em seguida,
rosqueie a tampa apertando apenas uma volta. Desta
forma, a tampa pressionará a graxa dentro do tanque
entrando na bomba para lubrificação e a graxa perma-
necerá no tanque para engraxamento sucessivo.
2.6.8. Depois de usar
Drene o tanque de produtos químicos abrindo o bujão
de drenagem que permitirá que você colete o excesso
de mistura em um tanque. Não despeje solução de
spray residual ou fluídos de lavagem nas trilhas, rios,
ravinas, sumidouros, valas ou poços de drenagem.
Descarte os resíduos de maneira adequada, de acordo
com os regulamentos locais de descarte de resíduos.
Depois de esvaziado o depósito de químicos, encha-o
com água limpa e volte a ligar o equipamento com a
torneira junto à lança aberta para que a água saia pela
lança e limpe a bomba e os tubos. Faça isso por, no
mínimo, 2 minutos.
Drene qualquer água remanescente no tanque.
2.7. Manutenção
As inspeções periódicas devem ser realizadas no
equipamento para garantir uma operação adequada.
Para uma manutenção completa é aconselhável levar
o equipamento a uma Assistência Técnica Autorizada
VONDER. Realize as manutenções conforme mostra o
quadro a seguir:
2.7.1. Manutenção preventiva
Operação
Filtro de ar
Filtro de combustível
Vela de ignição
Aletas de ventilação
Tabela 4 – Manutenção preventiva
10
A cada
A cada
A cada
5 horas
20 horas
40 horas
2.8. Limpeza
Para evitar acidentes, sempre desligue o equipamento
antes de limpar ou realizar uma manutenção. Para a
conservação, recomenda-se uma manutenção rotinei-
ra, que inclui remoção da sujeira superficial com um
pano, mas sem permitir que entre líquido no equipa-
mento.
2.8.1. Filtro de ar
Fig. 6 –
Se o filtro de ar estiver sujo, o desempenho do equi-
pamento será reduzido. Verifique e revise este item.
Se forem observados danos ou alterações no filtro,
substitua por um novo.
Para limpar o filtro, você deve remover a tampa prote-
tora e remover o filtro.
O filtro pode ser limpo com um solvente especial para
filtros de espuma. Depois de limpar e secar, umedeça
levemente em óleo e reinstale.
2.8.2. Limpeza do filtro de combustível
Verifique o filtro de combustível a cada 50 horas e,
se estiver sujo, substitua-o. Um filtro sujo dificultará a
partida do motor e causará anormalidades na opera-
ção ou na parada do motor.
O filtro está localizado na extremidade do tubo cole-
tor de combustível dentro do tanque de combustível e
pode ser removido com a ajuda de um fio de gancho.