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5.1
INSTALACIONES
El elevador de la PISTA, tiene un funcionamiento electrohidráulico y neumático. La fuente principal de energía es eléctrica y es suministrada por
la red de distribución existente en el taller o en la carrocería. El sistema de potencia que permite el funcionamiento del elevador es oleodinámico
y cuenta con una bomba de engranajes.
ESQUEMA OLEODINAMICO
5.2
El esquema funcional de la instalación oleodinámica se compone de un circuito constituido fundamentalmente por (Fig. 22):
1) Centralita electrohidráulica.
2) Motor eléctrico.
3) Bomba con engranajes para el accionamiento del elevador.
4) Filtro de aspiración.
5) Válvula limitadora de presión principal.
6) Válvula unidireccional.
7) Electroválvula 4 vías / 2 posiciones para el accionamiento de subida - bajada.
8) Válvula limitadora de presión secundaria.
9) Válvula de regulación del flujo.
10) Válvula de bloqueo controlada.
11) Válvula de bloqueo de seguridad (contra la ruptura de la tubería).
12) Gato con doble efecto para el accionamiento del elevador.
13) Indicador de nivel.
14) Depósito de la centralita.
• FUNCIONAMIENTO
Accionando el mando de subida, el motor eléctrico (2) pone en rotación la bomba (3), el aceite bajo presión se envía a las cámaras de los pistones
(12), pasa por la electroválvula (7), la válvula unidireccional del regulador de flujo (9) y las válvulas de bloqueo (10 y 11), levantando la parte móvil.
Cuando se desea bajar el elevador, se acciona la electroválvula (7) y el aceite bajo presión es mandado a las cámaras del lado vástago del par
de gatos (11), provocando al mismo tiempo, el desbloqueo de la válvula de bloqueo controlada (10). La válvula reguladora de flujo (9) se encarga
de controlar el flujo del aceite que sale de los pistones , manteniendo en tal modo la velocidad de bajada en los límites previstos por el Constructor.
La válvula limitadora de presión principal (5) impide a la presión, superar el valor establecido por el Constructor. La válvula limitadora principal
(4) no debe ser forzada por ningún motivo. La válvula limitadora de presión secundaria (8) mantiene la presión de control a niveles sensiblemente
más bajos que los previstos para el funcionamiento en subida, permitiendo un sensible ahorro de energía y un aumento de la duración de la bomba
y los otros órganos de la instalación.
!
La manipulación de la válvula limitadora provoca graves daños:
responsabilidad por daños provocados a personas, animales o cosas, debidos a la manumisión de la válvula.
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Página
DE USO
MANUAL
SECCIÓN 5: INSTALACIONES Y
ESQUEMAS DE FUNCIONAMIENTO
Departamento de documentación y diseño
www.martechcorporation.com
PISTA SP100301 / SP100302
. declina cualquier
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