6. Tire despacio de la cuerda de arranque hasta notar una
resistencia. Éste es el punto de "compresión". Lleve el tirador
de arranque hasta su posición original y tire rápidamente. No
saque la cuerda totalmente. Después del arranque, deje que
el tirador de arranque regrese a su posición original pero sin
soltarlo. Sujete firmemente la empuñadura de transporte
para evitar que el generador se caiga al tirar del arranque de
retroceso.
7. Caliente el motor.
8. Coloque la palanca del estrangulador nuevamente en la
posición de funcionamiento.
9. Deje que el motor se caliente sin carga durante unos
minutos.
2) USO DE CORRIENTE ELÉCTRICA
1. APLICACIÓN DE CA
(a) Compruebe el piloto de CA para el voltaje correcto.
(b) Coloque el interruptor de control de energía en la posición
"ON" (encendido).
(c) Antes de conectarlos al generador, apague los interruptores
de los aparatos eléctricos.
(d) Introduzca los enchufes de los aparatos eléctricos en los
conectores.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que el aparato eléctrico esté apagado antes
de enchufarlo.
Asegúrese de que la carga total esté dentro de los límites de
la producción nominal del generador.
Asegúrese de que la carga de la toma corriente esté dentro
de los límites de la corriente nominal de la toma.
El interruptor de control de energía debe estar en la posición
"OFF" (apagado) cuando utilice dispositivos eléctricos que
requieran una gran potencia de arranque, como un compresor o
una bomba sumergible.
2. PILOTO INDICADOR DE SOBRECARGA
El piloto de sobrecarga se enciende cuando se detecta una
sobrecarga de un dispositivo eléctrico conectado, cuando el
convertidor se sobrecalienta o cuando aumenta la tensión de
salida de CA. Entonces el disyuntor eléctrico se activa
deteniendo el suministro de energía para el generador para
proteger el generador y a los dispositivos eléctricos conectados.
El piloto indicador de salida (verde) parpadeará y el indicador
de sobrecarga (rojo) se encenderá y entonces el motor
dejará de funcionar. Si este ocurre, realice los pasos siguientes:
7