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Inconvenientes - Causas - Soluciones señalizadas por los indicadores
N.
Anomalías
51
Anomalía retroacción piloto
52
Anomalía retroacción válvula
piloto
53
Espera retroacción actuador
transcurrida
54
Anomalía retroacción válvula de
inyección directa
55
Anomalía procesador interno
56
UV: llama falsa durante el
funcionamiento
57
FR: llama falsa durante el
funcionamiento
58
Anomalía entrada T8
59
Anomalía hardware interno
60
Anomalía reset local
61
Anomalía POC abierto
62
UV: anomalía llama UV fuerte
63
Anomalía hardware interno
20168828
Causa
El sistema ha detectado la presencia de
tensión en T17 en el momento equivocado
o la tensión no está presente cuando es
necesario
El sistema ha detectado la presencia de
tensión en T19 en el momento equivocado
o la tensión no está presente cuando es
necesario
Ninguna retroacción del actuador durante
más de 10 minutos en T8
El sistema ha detectado la presencia de
tensión en T18 en el momento equivocado
o la tensión no está presente cuando es
necesario
Anomalía interna
Llama falsa detectada antes del encendido
Llama falsa detectada antes del encendido
El sistema ha detectado la presencia de
tensión en T8 en el momento equivocado o
la tensión no está presente cuando es
necesario
Anomalía interna
Pulsador de reset local presionado durante
más de 10 segundos o pulsador de reset
bloqueado
La válvula del combustible se ha abierto en
el momento equivocado
Sensor llama demasiado cerca de la llama
Anomalía interna
38
E
Solución
Controlar el cableado y asegurarse de que
la puesta a tierra sea adecuada. Si el
problema
continúa,
contactar
distribuidor/la fábrica
Controlar el cableado y asegurarse de que
la puesta a tierra sea adecuada
Si el problema continúa, contactar con el
distribuidor/la fábrica
Controlar el cableado
Controlar el equipo de modulación
Controlar el cableado y asegurarse de que
la puesta a tierra sea adecuada. Si el
problema
continúa,
contactar
distribuidor/la fábrica
Sustituir el dispositivo de control
Controlar el sensor llama
Controlar el cableado
Controlar el sensor llama
Asegurarse de que la puesta a tierra sea
adecuada
Controlar el cableado
Controlar el actuador
Sustituir el dispositivo de control
Si
el
problema
continúa,
dispositivo de control
Controlar el cableado
Aumentar la distancia entre el sensor y la
llama O BIEN utilizar un orificio para reducir
el campo de visualización
Sustituir el dispositivo de control
con
el
con
el
sustituir
el
Tab. O
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