ADVERTENCIA
Si no se mantiene el nivel de fl uido apropiado en el
accionador se puede provocar la pérdida de frenado
lo que podría causar daños materiales importantes,
lesiones o hasta la muerte.
Compruebe periódicamente los sujetadores de montaje del
accionador para ver si están dañados o afl ojados. Inspeccione
el accionador para ver si hay piezas desgastadas o dañadas.
A medida que arrastre su remolque, sea consciente de
cualquier variación en la calidad del frenado. Esto podría ser
una advertencia temprana del funcionamiento defectuoso del
freno o del accionador y requiere una atención inmediata.
Consulte con un especialista de frenos certifi cado para hacer
los ajustes o las reparaciones necesarias.
Tabla 10. Resolución de problemas hidráulicos
Síntoma
Causa posible
¿Tubería de frenos rota o
No hay frenos
retorcida?
¿Forro de freno vitrifi cado?
¿Remolque sobrecargado?
Frenos
¿Tambores de freno marcados
afl ojados o
o ranurados?
se derivan un
¿Presión correcta en los
lado
neumáticos?
¿Neumáticos distintos en el
mismo eje?
¿Componentes de freno
afl ojados, doblados o rotos?
Frenos que se
bloquean
¿Tambores de frenos
deformados?
¿Sistema lubricado?
Frenos
¿Componentes de freno
ruidosos
correctos?
¿Espesor incorrecto del forro
del freno o mal ajustado?
Arrastre de los
frenos
¿Sufi ciente fl uido de freno o
fl uido correcto?
CANAL AJUSTABLE
Su remolque puede estar equipado con un canal ajustable
(Figura 57) que permite la subida o bajada del acoplador a
una altura deseada. Compruebe periódicamente los pernos
del canal para ver si están dañados o afl ojados.
AVISO
Al reemplazar la tornillería de montaje del canal
(tuercas, pernos y arandelas), NO sustituya NUNCA
por tornillería subestándar. Preste mucha atención a la
longitud y al grado de los pernos. Use SIEMPRE las
piezas recomendadas por el fabricante al reemplazar
la tornillería de montaje del canal.
BOMBA DE HORMIGÓN MAYCO LS300P • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. NO. 0 (9/JUN/14) — PÁGINA 53
MANTENIMIENTO DEL REMOLQUE
Solución
Repare o reemplace.
Volver a bruñir o reemplazar.
Peso correcto.
Maquine o reemplace.
Infl e todos los neumáticos por
igual.
Utilice los mismos neumáticos.
Reemplace los componentes.
Reemplace.
Lubrique.
Reemplace y corrija.
Instale nuevas zapatas y forros.
Reemplace las piezas de
caucho, llene con fl uido DOT 4.
CANAL
AJUSTABLE
5/8" X 11" X 5"
PERNO
5/8"
TUERCA
ARANDELA
2" o 2-5/16"
NYLOC
PLANA
ACOPLADOR
DE BOLA
Figura 57. Canal ajustable
Cojinetes de las ruedas
Se deben inspeccionar y lubricar los cojinetes de rueda
(Figura 57) una vez al año o 12.000 millas para asegurarse
de la operación segura de su remolque.
Si se sumergen en agua los cojinetes de las ruedas del
remolque, deben reemplazarse.
PELIGRO
Si las ruedas del remolque están sumergidas en agua
durante un tiempo prolongado, los cojinetes de las
ruedas pueden fallar. Si es así, efectúe de inmediato
el servicio en los cojinetes.
Existe la posibilidad de que se salgan las ruedas
provocando daños en el equipo y lesiones personales
graves o incluso la muerte.
Si el remolque no se ha usado durante un tiempo
prolongado, haga inspeccionar y engrasar los cojinetes con
más frecuencia, al menos cada seis meses y antes de usar.
Siga estos pasos para desarmar el cubo de la rueda y efectúe
el servicio de los cojinetes de la rueda. Vea la Figura 58.
COJINETE
CUBO DE
RUEDA
SELLO DE
ACEITE
TAZA DE
COJINETE
TUERCA DE
RUEDA
Figura 58. Componentes del cubo de la rueda
CANAL
AJUSTABLE
5/8"
5/8" X 11" X 5"
PERNO
T
5/8"
ANILLO DE
TUERCA
ARANDELA
REMOLQUE DE 3"
NYLOC
PLANA
PASADOR DE
TAZA DE
COJINETE
HORQUILLA
COJINETE
ARANDELA
DE HUSILLO
TUERCA DE
HUSILLO
5/8"
TAPA
CONTRA
POLVO