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Asiento
Apertura
- Introducir la llave de contacto en la cerradura
situada en la parte posterior izquierda, girarla un
cuarto de vuelta hacia la derecha y levantar el asiento.
Cierre
- Apoyar sobre la parte posterior del asiento
El compartimiento situado debajo del asiento
permite acceder:
- Alojamiento del casco
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- Tapón llenado de gasolina
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- Tapón llenado de aceite
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No almacenar aerosoles en el cofre del asiento.
- Combustible
Para que su motor funcione bien, deberá
utilizar Super sin plomo 98 o 95.
Cuando llene el depósito, esté atento para que no
puedan entrar en el depósito ni agua ni otras
impurezas.
No utilice mezcla de gasolina y aceite.
Atención
La gasolina es una sustancia sumamente
inflamable que puede explotar en
determinadas condiciones. El repostado de
gasolina debe hacerse en un lugar bien
ventilado y estando parado el motor. No fume
ni permita la presencia de llamas o chispas en
las proximidades de la moto o cerca del lugar
donde se guarde la gasolina.
No llenar el depósito en exceso. La gasolina
no debe llegar al cuello de la boca de llenado.
Una vez que esté lleno el depósito, asegúrese
de que el tapón está bien apretado.
La gasolina es una sustancia peligrosa que
puede llegar a ser mortal si se ingiere. Evite el
contacto repetido y prolongado con la piel así
como la inhalación de los vapores de gasolina.
Guardar fuera del alcance de los niños. Si se
ha ingerido gasolina, no provoque el vómito,
acuda inmediatamente a un médico.
- Nivel de aceite
Compruebe periódicamente el nivel de aceite. Si
durante el funcionamiento se enciende el piloto del
aceite, rellene inmediatamente el depósito.
Para lograr un buen engrase del motor, utilizar :
- Aceite semi sintetico o sintetico para motor de 2
tiempos con engrase independiente
Importante
Rellenar con uno de los aceites recomendados.
El uso de otros aceites entraña el riesgo de
que se produzca una acumulación excesiva
de calamina en el motor y en el dispositivo de
escape con pérdidas de potencia y un posible
deterioro del motor.
No llenar el depósito en exceso. La aceite no
debe llegar al cuello de la boca de llenado. Una
vez que esté lleno el depósito, asegúrese de
que el tapón está bien apretado.
Si el depósito de aceite ha llegado a vaciarse
por completo, el hecho de poner en marcha el
motor puede producir su deterioro; lleve la
moto a un distribuidor PEUGEOT para que
efectúe la purga del circuito de engrase, que
en este caso es indispensable.
Bateria y fusible
- Batería
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Batería sin mantenimiento
Una batería sin mantenimiento no se debe abrir
nunca, no añadir agua ni electrólito
Batería tradicional
Electrolito de la batería
Controlar y mantener el nivel entre las marcas
«UPPER» (máximo) superior y «LOWER» (mínimo)
inferior.
El nivel solamente se puede mantener añadiendo
agua desmineralizada o agua especial para baterías
de plomo.
Al comprobar el nivel de electrolito de la batería o al
añadir agua destilada, compruebe que el tubo de
ventilación está bien conectado a su toma en la
batería.
Utilice exclusivamente agua desmineralizada o agua
especial para baterías de plomo; el agua del grifo
reducirá su vida útil. Si la pérdida de electrolito es
demasiado importante, consultar a un distribuidor
de PEUGEOT.
Conexión de los cables de la batería :
- Conectar el cable rojo al positivo (+) de la
batería,
- Conectar el cable verde al negativo (-) de la
batería.
Carga de la batería
- Es necesario verificar siempre el nivel del
agua de la batería antes de la carga.
Sabiendo que la carga debe efectuarse con un
cargador especial que dé entre 0,4 y 1 amperios h
máximo, esta operación se debe confiar a un
concesionario.
Nota : Si se utiliza un cargador de batería demasiado
potente puede destruirse la batería.
Peligro
La batería contiene ácido sulfúrico. Evitar todo
contacto con la piel, los ojos o las prendas.
1 er reflejo:
- Externo: aclarar con agua y consultar
inmediatamente a un médico.
- Interno: no beber ni provocar vómito.
Llamar inmediatamente a un médico o al centro
contra de información toxicológica más cercano.
- Ojos: aclarar con agua y consultar
inmediatamente a un médico
La batería desprende gases explosivos. No
aproximar cerillas, llamas o cigarrillos.
Cuando la carga o el uso se efectúen en un
recinto cerrado, es preciso asegurar una buena
ventilación.
Proteger los ojos cuando se trabaje cerca de
una batería.
Conservar siempre las baterías fuera del
alcance de los niños.
Una batería desgastada se debe llevar
obligatoriamente a un punto de reciclaje
homologado.
- Fusible
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La instalación eléctrica está protegida por medio de
un fusible contra cortocircuitos o sobrecargas en el
circuito.
Está colocado en un portafusibles, al lado de la
batería.
En caso de producirse alguna anomalía en la
instalación, se funde e interrumpe el circuito.
Precaución
Si el fusible está fundido, eso indica que hay alguna
anomalía en el circuito eléctrico.Consulte a un
distribuidor de PEUGEOT .
Utilice exclusivamente fusibles estándar.
Sustituya un fusible fundido por otro fusible de la
misma intensidad.
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Alumbrado y
señalización
El buen funcionamiento de los equipos
de alumbrado y señalización constituye
un factor de seguridad primordial.
Antes de arrancar y durante la utilización
del scooter, el conductor debe comprobar
que las diferentes lámparas cumplen las
funciones inicialmente previstas.
- Características de las
lámparas
Luze de carretara ........................... S2 35/35W
Piloto trasero y pare .......................... P 21/5W
Intermitentes ........................................ R10 W
Luz de placa * ......................................... W5W
Piloto * ................................................... W5W
Todas las lámpasas son de 12
voltios
De producirse alguna anomalía
accidental en el funcionamiento de
alguna lámpara, consulte
inmediatamente a un distribuidor de
PEUGEOT.
- Cambio de bombilla
DELANTERA
- Retirar los 2 tornillos
tablero delantero.
- Bascular el carenado.
- Cambiar la bombilla.
Para regular el faro :
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De los intermitentes
- Retirar los 2 tornillos
tablero delantero.
- Bascular el carenado.
- Quitar el tornillo
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EN LA PARTE TRASERA
- Quitar los 2 tornillos
- Cambiar la bombilla
De los intermitentes
- Quitar los 2 tornillos
- Quitar el tornillo
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- Cambiar la bombilla
PLACA DE MATRICULA *
- Retirar el tornillos y el tapón
- Retirar el portabombillas
- Cambiar la bombilla
* Según modelo
del
25
del
25
y la lente
y la lente
27
27
y la lente
y la lente
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