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Resumen de contenidos para Digital CanOBD2

  • Página 2: Tabla De Contenido

    Índice INTRODUCCIÓN ¿QUÉ ES OBD? ............... ¡USTED PUEDE HACERLO! ............PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! ..........ACERCA DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO VEHÍCULOS CON COBERTURA ..........CAMBIO DE PILAS ..............AJUSTES, CALIBRACIONES Y BIBLIOTECA DE CÓDIGOS ..CONTROLES DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO CONTROLES Y INDICADORES ..........
  • Página 3: Introducción

    Problema (DTC) para identificar dónde ocurrió el problema. Se necesita una herramienta especial de diagnóstico, tal como la herramienta de diagnóstico CanOBD2, para recuperar estos códigos, los cuales los consumidores y profesionales utilizan como punto de partida para las reparaciones.
  • Página 4: Usted Puede Hacerlo

    ¡Usted puede hacerlo! FÁCIL DE USAR - FÁCIL DE VISUALIZAR - FÁCIL DE DEFINIR Fácil de usar ..Conecte la herramienta de diagnóstico al conector de pruebas del vehículo. Gire la llave de la ignición a la posición “ON”.
  • Página 5: Precauciones De Seguridad

    Precauciones de seguridad ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! Para evitar las lesiones personales, daños al instrumento o daños a su vehículo; no use la herramienta de diagnóstico antes de leer este manual. Este manual describe los procedimientos de prueba usuales que utilizan los técnicos de servicio expertos.
  • Página 6 ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! Para evitar daños a la computadora a bordo del vehículo al realizar las mediciones eléctricas del vehículo, siempre utilice un multímetro digital con una impedancia mínima de 10 Mega Ohmios. Los vapores del combustible y de la batería son inflamables.
  • Página 7: Acerca De La Herramienta De Diagnóstico

    Acerca de la herramienta de diagnóstico VEHÍCULOS CON COBERTURA VEHÍCULOS CON COBERTURA La herramienta de diagnóstico CanOBD2 mejorados está diseñado para funcionar con todos los vehículos que cumplen con OBD 2. Todos los vehículos de 1996 y más recientes (autos y camionetas) que se venden en los EE.UU.
  • Página 8: Cambio De Pilas

    Acerca de la herramienta de diagnóstico CAMBIO DE PILAS Ubicación del conector de enlace de datos (DLC) En la mayoría de vehículos, usual- mente el DLC de 16 clavijas se encuentra ubicado debajo del panel de instrumentos (tablero), a menos de 12 pulgadas (300 mm) del centro del panel, en el lado del conductor.
  • Página 9: Ajustes, Calibraciones Y Biblioteca De Códigos

    7 para obtener más instrucciones. AJUSTES, CALIBRACIONES Y BIBLIOTECA DE CÓDIGOS La herramienta de diagnóstico CanOBD2 mejorado le permite realizar varios ajustes y calibraciones para configurar al herramienta de diagnóstico para sus necesidades particulares. Contiene además una lista de códigos de diagnóstico OBD2 DTC que le permite realizar...
  • Página 10 Acerca de la herramienta de diagnóstico AJUSTES, CALIBRACIONES Y BIBLIOTECA DE CÓDIGOS Ajuste del brillo de la pantalla 1. Use los botones UP y DOWN (Arriba y Abajo), según sea necesario, para resaltar el elemento Ajustar brillo en el MENÚ, después pulse el botón ENTER/FF (Intro/FF).
  • Página 11 Acerca de la herramienta de diagnóstico AJUSTES, CALIBRACIONES Y BIBLIOTECA DE CÓDIGOS introdujo código "Genérico" (DTC que comienzan con "P0", "P2" y algunos con "P3"): - Aparecen en la pantalla de la herramienta de diagnóstico el DTC seleccionado y la definición de DTC (si está...
  • Página 12 Acerca de la herramienta de diagnóstico AJUSTES, CALIBRACIONES Y BIBLIOTECA DE CÓDIGOS Aparece en pantalla el idioma leccionado. Aparece resaltado el idioma leccionado actualmente. 2. Pulse el botón UP o DOWN (Arriba o Abajo), según sea necesario, para resaltar el idioma deseado para la interfaz. 3.
  • Página 13: Controles De La Herramienta De Diagnóstico

    Controles de la herramienta de diagnóstico CONTROLES Y INDICADORES CONTROLES Y INDICADORES Figura 1. Controles y Indicadores Véase la figura 1 para determinar las ubicaciones de los elementos 1 al 11, a continuación. Botón ERASE (Borrar) - Borra los códigos de diagnóstico de problemas (Diagnostic Trouble Codes - DTC), y los datos instantáneos "Freeze Frame"...
  • Página 14: Led Verde

    Controles de la herramienta de diagnóstico CONTROLES Y INDICADORES Botón ENTER/FREEZE FRAME - When in MENU mode, confirms the selected option or value. Estando recuperando y viendo los DTC, presenta el Congelado de Datos almacenados (Freeze Frame) del código con la más alta prioridad. Botón DOWN (Abajo) - Al estar en el modo MENÚ, avanza hacia abajo (DOWN) a través de las opciones de selección de menú...
  • Página 15: Funciones De La Pantalla

    Controles de la herramienta de diagnóstico FUNCIONES DE LA PANTALLA FUNCIONES DE LA PANTALLA 11 12 13 Figura 2. Funciones de la pantalla Véase la figura 2 para determinar las ubicaciones de los elementos 1 al 16, a continuación. 1. Campo de ESTADO DE MONITOR I/M - Identifica el área de estado del monitor I/M.
  • Página 16 Controles de la herramienta de diagnóstico FUNCIONES DE LA PANTALLA Icono de pila interna de la herramienta de diagnóstico - Cuando está visible, indica que las pilas de la herramienta de diagnóstico tienen "carga baja" y se las debe cambiar. Si no se cambian las pilas cuando está...
  • Página 17: Diagnóstico A Bordo

    Diagnóstico a bordo CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR La introducción de los controles electrónicos del motor Los sistemas electrónicos de control computarizados permiten a los fabricantes de vehículos cumplir los estándares más rigurosos de emisiones y de consumo eficiente de combustible estipulados por los gobiernos estatales y federales.
  • Página 18 Diagnóstico a bordo CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR El sistema de control básico de la computadora del motor El sistema de control computarizado consiste en una computadora a bordo y varios dispositivos de control relacionados (sensores, interruptores y actuadores). La computadora a bordo es el núcleo del sistema de control computarizado.
  • Página 19 Diagnóstico a bordo CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR La computadora compara los valores recibidos de estos sensores con sus valores de referencia preestablecidos, y realiza las acciones correctivas según sea necesario para que los valores de los sensores siempre correspondan con los valores de referencia según las condiciones actuales de manejo.
  • Página 20 Diagnóstico a bordo CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR Diagnósticos a bordo - Segunda generación (OBD2) Además de realizar todas las fun- ciones del sistema OBD1, el sistema El sistema OBD 2 es OBD2 incluye nuevos programas de una mejora al sistema diagnóstico con características mejo- OBD 1.