Yamaha F250B Manual Del Propietário página 56

Instalación
1. Línea central (línea de quilla)
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Altura del motor (fondo del barco)
La altura del motor fueraborda afecta a su efi-
cacia y fiabilidad. Si se monta a una altura de-
masiado elevada, puede producirse una
ventilación de la hélice, lo que reducirá la pro-
pulsión debido al deslizamiento excesivo de
la hélice, y es posible que las entradas de
agua del sistema de refrigeración no reciban
el suministro de agua adecuado, lo que pue-
de ocasionar una sobretemperatura del mo-
tor. Si el motor está demasiado bajo, la
resistencia del agua (resistencia al avance)
aumentará, lo que reducirá la eficacia y el ren-
dimiento del motor.
En general, el motor fueraborda deberá mon-
tarse de tal forma que la placa anticavitación
quede alineada con el fondo del barco. La al-
tura óptima del motor fueraborda depende de
la combinación barco/motor y del uso desea-
do. Las pruebas de funcionamiento que se
hagan a distintas alturas pueden facilitar la
determinación de la altura óptima del motor.
Para obtener más información sobre cómo
determinar la altura correcta del motor, con-
sulte a su concesionario Yamaha o al fabri-
cante del barco.
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PRECAUCIÓN
Durante la prueba en el agua, comprue-
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be la flotabilidad del barco, en reposo,
con su carga máxima. Compruebe que
el nivel estático del agua en la carcasa
de escape es suficientemente bajo para
evitar la entrada de agua en el grupo mo-
tor, cuando el agua sube debido al olea-
je no estando en funcionamiento el
motor fueraborda.
La altura incorrecta del motor o los obs-
G
táculos para el suave desplazamiento
sobre el agua (como podría ser el diseño
o estado del barco, o accesorios como
escaleras o sondas del peto de popa)
pueden crear un roción de agua en sus-
pensión en el aire mientras se desplaza
el barco. Si el motor funciona continua-
mente en presencia de roción de agua
en suspensión en el aire, podría pene-
trar suficiente agua en el motor a través
de la abertura de admisión de la capota
y ser causa de serios daños al motor.
Elimine la causa del roción de agua en
suspensión en el aire.
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