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7.5 Recolocación del impulsor y el difusor
11. Atornille el impulsor (artículo #15) en el eje del motor en sentido horario. Ajuste apretadamente sosteniendo el
eje del motor con una llave como se indica en el paso #4.
12. Coloque el difusor (artículo #12) sobre el impulsor (artículo #15) y sobre la placa del sello (artículo #18),
alineando las dos (2) clavijas protuberantes con los dos orificios coincidentes de la placa del sello (artículo
#18). Vuelva a colocar los cuatro (4) tornillos del difusor (artículo #11), y ajuste los tornillos a un torque entre 16
y 27 in-lb.
7.6 Recolocación del conjunto del motor
13. Vuelva a colocar la tapa/dosel del extremo del motor usando los dos (2) tornillos hexagonales. Deslice el
conjunto del motor, con el difusor (artículo #12) en su lugar, en la carcasa de la bomba (artículo #9), cuidando
de no desacomodar la junta tórica del difusor (artículo #10).
14. Vuelva a colocar el conjunto a la carcasa de la bomba (artículo #9) usando los seis (6) pernos de 5/16" x 2" de
cabeza hexagonal. (Asegúrese de que la junta tórica de la carcasa (artículo #17) esté en su lugar, y lubricada.
Reemplace si estuviera dañada). Ajuste alternativamente y en forma pareja a un rango de 185-195 in-lb usando
el patrón de torque que se muestra en el siguiente diagrama.
UTILIZAR SOLAMENTE PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES DE HAYWARD
PATRÓN DE TORQUE DE LOS PERNOS DE LA
CARCASA
Fi
6
Figura 7.4.1.
14
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