Frigo DC
5
Rinçage des impuretés mécaniques
5.1
Préparatifs
ATTENTION !
Pour protéger votre poste d'entretien de climatisation, le réfrigérant doit être
récupéré via le raccord basse pression. Cela garantit que la plupart des conta-
minants restent dans le système de refroidissement et n'entrent pas dans votre
poste d'entretien.
1.
Raccordez le poste d'entretien de climatisation au système de refroidissement pour le
transport et éliminez complètement l'huile réfrigérante du système de refroidissement
pour le transport.
2.
Procédez comme indiqué (fig. 2 - fig. 8).
REMARQUE !
Lorsque l'ouvre-vanne magnétique (fig. 1 4 ) est mis en marche et que la vanne
magnétique est serrée, vous devez entendre un clic distinct. Si vous n'entendez
pas de clic, remettez l'ouvre-vanne magnétique en place, tourné de 180° (fig.
8).
3.
Procédez comme indiqué (fig. c - fig. f).
4.
Procédez comme indiqué (fig. 8 - fig. a).
5.2
Exécution du processus de rinçage
1.
Assurez-vous que le conteneur d'huile usagée du poste d'entretien est vidé.
2.
Sélectionner « Autres menus » dans le menu du poste d'entretien.
3.
Sélectionnez l'entrée « Rinçage A/C ».
4.
Sélectionnez l'entrée « Clim rinçée. ».
5.
Appuyez sur la touche ENTRÉE pour lancer le processus de rinçage.
5.3
Activités après le processus de rinçage
ATTENTION !
En cas d'impuretés mécaniques importantes, effectuez une autre procédure de
rinçage pour vous assurer que toutes les impuretés sont évacuées du système
de refroidissement. Toute impureté restant dans le système de refroidissement
peut endommager le compresseur et nuire au fonctionnement du système de
refroidissement pour le transport.
1.
Après le processus de rinçage, vérifiez si des impuretés sont visibles dans le conteneur
d'huile usagée (fig. b) ou dans le voyant du conteneur de rinçage (fig. c).
2.
Démontez tous les adaptateurs de rinçage des conduites et de la soupape de détente.
3.
Remettez le filtre sécheur en place.
4.
Remplacez la vanne magnétique.
5.
Remplacez la soupape de détente complète avec sa buse.
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