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Idiomas disponibles
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• Le remplacement de la batterie principale nécessite l'utilisation de
l'appariement de la batterie pour effacer l'ancienne information sur le
manque d'alimentation, évitant ainsi les fausses informations détectées
par le module de commande concerné qui peuvent provoquer la défaillance
de certaines fonctions auxiliaires électroniques. Par exemple, le véhicule
s'arrête automatiquement, le toit ouvrant ne peut pas fonctionner avec une
seule touche, les vitres électriques ne peuvent pas s'ouvrir et se fermer
automatiquement.
• Le capteur de surveillance de la batterie utilise la fonction d'appariement
de la batterie pour réapparier le module de commande avec le capteur de
surveillance, afin de détecter plus précisément l'utilisation de la puissance
de la batterie et d'éviter de recevoir des informations erronées des invites de
l'instrumentation qui provoqueraient de fausses alertes.
2.5 Purge du SFA
Cette fonction vous permet d'effectuer des tests pour vérifier les conditions de
fonctionnement du système de freinage antiblocage (SFA).
Elle doit être exécutée dans les cas suivants :
• Lorsque le SFA contient de l'air.
• Lorsque l'ordinateur SFA, la pompe SFA, le maître-cylindre de frein, le cylindre
de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont remplacés.
2.6 Correspondance de l'accélérateur
Cette fonction peut utiliser le décodeur de la voiture pour initialiser l'actionneur
du papillon des gaz afin que la valeur d'apprentissage du calculateur revienne
à l'état initial. Ce faisant, le mouvement du papillon des gaz (ou du moteur de
ralenti) peut être contrôlé avec plus de précision, ce qui permet de régler le
volume d'admission.
Elle doit être exécutée dans les cas suivants :
• Après avoir remplacé l'unité de commande électronique, les caractéristiques
pertinentes du fonctionnement du papillon des gaz n'ont pas été enregistrées
dans l'unité de commande électronique.
• Après la mise hors tension de l'unité de commande électrique, la mémoire de
l'unité de commande électrique est perdue.
• Après avoir remplacé l'assemblage de l'accélérateur, vous devez faire
correspondre l'accélérateur.
• Après le remplacement ou le démontage de l'orifice d'admission, le contrôle du
régime de ralenti par la coordination entre l'unité de commande électronique et
le corps de papillon est affecté.
• Le volume d'admission et le comportement de la commande de ralenti ont
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