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Deshumidificador portátil CTK 240
•
Cableado
Se deben comprobar los
posibles daños en las líneas:
- Daños en el aislamiento -
Corrosión en los puntos de
contacto
- Presión excesiva en las tuberías
- Daños por vibraciones
- Daños por bordes afilados
- Daños causados por otras
influencias no especificadas
Al realizar la comprobación,
tenga en cuenta también el
proceso de envejecimiento del
material, así como las cargas de
vibración permanentes, p. ej.,
de compresores o ventiladores.
•
Detección de refrigerantes
inflamables
No utilice bajo ninguna
circunstancia posibles fuentes
de ignición cuando busque
fugas de refrigerante. No está
permitido el uso de una linterna
de detección de fugas u otros
dispositivos comparables con
una llama abierta.
1. Asegúrese de que los
componentes estén montados
correctamente.
2. Asegúrese de que los
materiales de sellado no se
modifican de tal manera que
los gases u objetos inflamables
puedan entrar en el interior del
componente.
3. Las piezas de repuesto deben
cumplir las especificaciones del
fabricante.
¡INDICACIÓN!
¡El empleo de siliconas puede
influir en la eficacia de los
detectores de fugas!
¡Los componentes de seguridad
intrínseca no deben aislarse
antes de empezar a trabajar!
•
Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de
detección de fugas están
aprobados para sistemas con
refrigerantes inflamables. Se
utilizarán equipos electrónicos
para la detección de fugas.
Estos deben seleccionarse con
una sensibilidad adaptada a la
situación y recalibrarse si es
necesario (la calibración debe
realizarse en un entorno sin
refrigerantes). El detector de
fugas debe ajustarse al límite
inferior de ignición (LFL) del
refrigerante. Se permiten
agentes líquidos de fuga para
la mayoría de los refrigerantes.
Aquí se exceptúan las sustancias
que contienen cloro, ya que el
cloro en combinación con los
refrigerantes puede provocar
la corrosión de las tuberías de
cobre. Si se detecta una fuga,
deben retirarse inmediatamente
todas las posibles fuentes de
ignición abiertas. Si se detecta
una fuga en el sistema que
requiera un procesamiento
posterior de la tubería en
forma de soldadura, el sistema
debe estar completamente
libre de refrigerante o, si es
posible, la parte afectada debe
estar separada del sistema
por válvulas de cierre. Antes
y durante los trabajos de
reparación debe fluir nitrógeno
libre de oxígeno a través de las
partes afectadas del sistema.
•
Vaciado del sistema
y aspiración
Si el circuito de refrigeración
tiene que abrirse por
reparaciones u otras razones,
se deberá hacer de un modo
seguro y mediante métodos
profesionales. ¡En cualquier caso,
se debe tener el mayor cuidado
posible, ya que podría inflamarse
en cualquier momento!
Siga el siguiente procedimiento:
1. Drenaje del refrigerante
2. Purga del sistema con gas de
protección
3. Aspiración del aire
4. Repetición de los pasos 2 y 3 si
es necesario
5. Apertura del sistema por corte
o soldadura
El sistema deberá lavarse con
nitrógeno libre de oxígeno
para garantizar la seguridad.
El proceso de lavado puede
tener que repetirse varias
veces. ¡Para el lavado no deberá
utilizarse aire comprimido
ni oxígeno! Después de la
aspiración, el lavado se lleva
a cabo mediante el llenado
con nitrógeno seco hasta
que se alcanza la presión de
funcionamiento, seguido de una
nueva aspiración. Este proceso
de lavado debe repetirse hasta
que no quede refrigerante en
el sistema. Después del último
lavado, el sistema debe volver a
la presión ambiental para poder
empezar a trabajar. El proceso
de lavado es imprescindible
cuando se requieren trabajos
de soldadura en el sistema de
tuberías. Asegúrese de que la
salida de la bomba de vacío
no esté cerca de una fuente
de ignición y de que haya una
ventilación continua.
Proceso de llenado
•
Además de los requisitos
generales durante el proceso
de llenado, deben cumplirse los
siguientes requisitos:
- Asegúrese de que no haya
contaminación por otros
refrigerantes (residuos en el
equipo de llenado).
- Mantenga los cables lo más
cortos posible para minimizar la
probabilidad de residuos.
- Las botellas o cilindros de
llenado deben estar en posición
vertical.
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