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El terreno/estructura de apoyo donde se vaya
a utilizar el producto debe ser estable y capaz
de soportar la carga máxima prevista aplicada
durante el uso.
Para evitar el tirón lateral, la bajada y el levantamiento
solo deben realizarse cuando la cadena de carga
forma una línea recta y vertical entre la carga y el
punto de unión de levantamiento
A
Advertencia
El equipo no debe utilizarse fuera de sus
limitaciones, o para cualquier otro propósito
que no sea aquel para el que está destinado.
Al levantar el cabrestante, use solo un
cabrestante con cada polea y asegúrese de
que nunca se crucen entre sí.
No levante ni transporte cargas mientras el
personal permanezca en la zona de peligro.
No permita que el personal pase por debajo
de una carga suspendida.
Nunca deje una carga suspendida desatendida.
No se recomienda mezclar el uso de la grúa
pórtico con el levantamiento de personal y
materiales simultáneamente.
No empiece a mover la carga a lo largo del
brazo pescante hasta que haya comprobado
que se ha acoplado correctamente.
Cuando mueva un carro cargado a lo largo del
brazo pescante, desplace la carga de manera
constante y controlada y evite movimientos
bruscos.
Sea consciente de los peligros al configurar/plegar,
como atraparse los dedos en las piezas giratorias.
Sea consciente de las condiciones climáticas
adversas, como vientos fuertes o racheados que
podrían imponer cargas horizontales adicionales
y afectar a la estabilidad de la estructura.
No lo utilice si el clima afecta el levantamiento y
desmonte el sistema o sujételo a una estructura
rígida para asegurarse de que no pueda volcarse.
No permita que la carga golpee el sistema.
Desplazamiento de la carga
Debido a un alto módulo de elasticidad del aluminio,
los brazos pescantes de la grúa pórtico se desviarán
cuando estén cargados. Es totalmente normal
en nuestros productos. El uso del aluminio nos
permite conseguir niveles más altos de proporción
fuerza-peso, lo que supone un rasgo importante
en las grúas pórticos portátiles. El nivel de desvío
dependerá de la longitud del margen y del perfil
del brazo pescante utilizado, así como del peso de la
carga elevada.
PORTAGANTRY
Antes de desplazar cargas en la grúa PORTAGANTRY,
es importante tener en cuenta los siguientes
aspectos:
Utilice solo carros adecuados REID para mover la
carga del brazo pescante.
Al mover un carro cargado con el brazo pescante,
desplace la carga de manera constante y
controlada. No aplique fuerza excesiva ni trate de
mover la carga si no se mueve fácilmente.
En función de la sección del brazo pescante
(A, B o D), el brazo pescante se desviará al estar
cargado. Esto es normal. Cuanto mayor sea la
carga, mayor será el desvío. Consulte nuestras
tablas de desvío de brazos pescantes para más
información. Al planificar la elevación, debe
tenerse en cuenta el desvío.
Los desplazamientos de cargas con el brazo
pescante deberán realizarse de forma controlada
para garantizar una estabilidad total de la
estructura durante la operación.
El desvío de la grúa PORTAGRANTRY se puede
reducir (o limitar) mediante el aumento o
disminución del límite de carga de trabajo (WLL,
por sus siglas en inglés) en un 50 %. Aumentar
la sección del brazo pescador también puede
ayudar a limitar el desvío. Póngase en contacto
con REID para más detalles.
Otra recomendación segura para mover la carga
a lo largo del brazo pescador es utilizar una
ayuda mecánica. REID Lifting puede facilitarle un
500-3000
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