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7.5 Funcionamiento y mandos
7.5.1 Volante de conducción.
Servoasistido mediante conducción hidráulica alimentada por bomba hidráulica y que actúa con gato hidráulico en
el semibastidor delantero.
por lo tanto : ¡¡¡¡ No conducir nunca la máquina con el motor apagado!!!!
7.5.2 Conmutador de arranque
Antes de detener el motor, comprobar que la máquina esté parada y el freno de estacionamiento activado.
Posición "I" activada. En dicha posición, el conmutador conecta la batería a todos los circuitos eléctricos, con excepción de las
luces y luces de emergencia. Las luces y el circuito de emergencia, siempre están bajo tensión. La llave de arranque volverá
automáticamente a dicha posición cuando se suelte de las posiciones "II" y "III".
Posición "II" calentamiento previo. En condiciones de arranque en climas fríos, mantener la llave en dicha posición para
calentar las bujías. La posición de calentamiento previo, no se tiene que mantener durante más de 15 segundos.
Posición "III" de arranque. Activa el motor de arranque y hace girar el motor.
No activar el motor de arranque durante más de 20 segundos a la vez. Después de cada tentativa de
arranque, dejar que se enfríe durante 2 minutos como mínimo, luego repetir las operaciones a partir de la
posición "II". No utilizar el motor de arranque con tensiones superiores a 14 Voltios.
No utilizar el motor de arranque para desplazar el vehículo.
7.5.3 Cuentahoras
7.5.4 Interruptor de lámpara giratoria
7.5.5 Interruptor de luces de emergencia
7.5.6 Desviador de flechas
7.5.7 Conmutador de faros y bocina
7.5.8 Pedal de acelerador
Utilizar el pedal de acelerador con cuidado. ¡¡¡No es un coche de competición!!!
7.5.9 Pedal de freno
El freno de servicio actúa hidráulicamente mediante bomba en los frenos. Las luces de paro se tienen que iluminar
cuando se utilicen los frenos. Utilizar la máquina únicamente si ambas luces de paro funcionan correctamente.
7.5.10 Palanca de freno de estacionamiento Para activar el freno de estacionamiento, tirar de la palanca
hacia arriba. Para desactivarlo, empujarla hacia abajo.
Accionar la palanca para activar el freno de estacionamiento cada vez que se abandone el asiento del
conductor.
Manual de Instrucciones de uso Rev. 1 del 28/01/15
CAMIÓN HORMIGONERA DB 1200 HIDROSTÁTICO
Girar el volante en la dirección de marcha deseada.
Los servicios, volante, frenado y todos los desplazamientos, son oleodinámicos,
Posición "0" desactivada paro motor. Posición de paro motor.
Indica las horas de trabajo de la máquina con la llave activada, controlarlo para
determinar los vencimientos de lubricación y mantenimiento.
Activa los proyectores de posición, luces de cruce al primer giro y luces de
carretera al segundo. Apretándolo en cualquier posición (cero, primer giro o
segundo), activa la bocina.
Apretar el pedal de acelerador para aumentar la velocidad del motor,
Apretar el pedal de freno para ralentizar o parar la máquina.
Nunca arrancar con el freno de estacionamiento activado.
7.5.12 Palanca de accionamiento brazos cuchara pulpo
Empujando baja los brazos, tirando los levanta.
Activa y desactiva la lámpara giratoria.
Activa y desactiva las cuatro flechas.
Acciona los indicadores de dirección.
7.5.11 Palanca de elevación de cuba
Empujándola hacia adelante levanta la cuba,
tirando la vuelve a colocar en su posición.
7.5.13 Palanca de accionamiento cuchara pulpo.
Empujando abre la cuchara, tirando cierra la cuchara
soltarlo para reducirla.
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