CAS B.
Si un aérateur de toit ne peut être utilisé, il faut réaliser une nouvelle ouverture (voir illustration 1) dans le toit du
véhicule. Il faudra également réaliser une ouverture correspondante dans le plafond intérieur du véhicule, il convient
de faire preuve de délicatesse lors de la découpe du plafond, car si l'ouverture du plafond est moquettée, cela peut
provoquer des accrocs. Après avoir réalisé les ouvertures dans le toit et le plafond de taille correcte, il faut placer
une structure d'encadrement entre le toit extérieur et le plafond intérieur. La structure d'encadrement renforcée doit
respecter les lignes directrices suivantes :
Trou pour
le câblage
Illustration 1
ATTENTION
1.
Le climatiseur de toit doit être monté sur un endroit plat de l'avant à l'arrière et de chaque côté, le véhicule
étant garé sur un endroit plat. L'illustration 2 montre l'inclinaison maximale avec laquelle l'appareil peut être
monté au-dessus ou au-dessous de l'horizontale.
2.
Si le toit du véhicule est en pente (non horizontal), si bien que le climatiseur de toit ne peut être monté à
l'intérieur des limites maximum d'inclinaison autorisées par le cahier des charges, il faudra ajouter un calage
de compensation d'inclinaison pour mettre l'appareil à l'horizontale. L'illustration 3 présente un calage de
compensation usuel.
3.
Une fois que le climatiseur de toit a été amené à l'horizontale, il est possible que d'autres calages
supplémentaires soient nécessaires au-dessus du montage de plafond intérieur. Le climatiseur de toit et le
montage de plafond intérieur doivent être d'équerre avant d'être fixés l'un à l'autre.
4.
Une fois la zone du trou de montage correctement préparée, retirer le carton et les protections de transport
se trouvant tout autour du climatiseur de toit. Lever délicatement l'appareil jusqu'au toit du véhicule. Ne pas
se servir de l'habillage extérieur en plastique pour le levage. Placer le climatiseur de toit au-dessus du trou de
montage préparé.
5.
L'extrémité (nez) de l'habillage doit être orienté vers l'avant du véhicule.
1.
Elle doit être capable de supporter à la fois le poids
du climatiseur de toit et l'ensemble plafond intérieur.
2.
Elle doit être capable de servir d'écarteur entre la
surface extérieure du toit et du plafond intérieur et
de les supporter, de telle manière que le climatiseur
de toit et l'ensemble plafond soient boulonnés
ensemble et que cela ne puisse être susceptible
de s'effondrer. L'illustration 1 montre un cadre de
support convenable.
3.
Il doit y avoir une ouverture dans ce cadre pour le
passage des câbles d'alimentation électriques. Faire
passer le câblage d'alimentation à travers le cadre
en même temps que le cadre de support est installé.
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