Светодиодные индикаторы зарядки
Быстро вспыхивает — 0,2 с горит и 0,2 с не горит
Мигает — 0,2 с горит и 1,8 с не горит
Вспыхивает — 0,5 с горит и 0,5 с не горит
СИД
последовательно
Мигает последовательно
Вспыхивает одна полоска
Вспыхивают две полоски
Вспыхивают три полоски
Вспыхивают четыре полоски
Все полоски не горят
Процесс зарядки и поддержания заряда свинцово-кислотного аккумулятора
Напряжение
(B)
Ток
(A)
1) Оценка – устройство проверяет состояние аккумулятора, чтобы определить,
требуется ли этап восстановления или цикл зарядки.
2) Восстановление – автоматический этап для аккумуляторов в плохом
состоянии. Устройство восстанавливает аккумуляторы с низким уровнем
сульфатации с помощью новой запатентованной технологии. Примечание: этот
режим не позволяет восстанавливать аккумуляторы с высоким уровнем
сульфатации, поскольку такое состояние является постоянным и необратимым.
3) Плавный пуск – устройство увеличивает срок службы аккумулятора за счет
плавного начала зарядки до тех пор, пока напряжение аккумулятора не
достигнет заданного значения.
4) Основная зарядка – устройство сокращает время зарядки, подавая
максимальный зарядный ток, пока напряжение аккумулятора не достигнет
заданного значения.
5) Поглощение – устройство подает постоянное напряжение и обеспечивает
полную зарядку аккумулятора без перезаряда.
6) Выравнивание – устройство восстанавливает полную емкость аккумулятора
за счет устранения расслоения электролита.
7) Анализ – устройство проверяет состояние аккумулятора, чтобы убедиться,
что он полностью заряжен.
8) Непрерывная зарядка – устройство поддерживает заряд аккумулятора 100 %.
9) Поддержание – специальная импульсная зарядка для длительного
поддержания заряда, обеспечивающая оптимальное состояние аккумулятора.
Состояние
Дважды мигает
Вкл.
Описание
Проверка состояния
аккумулятора
Фаза восстановления
Фаза плавного пуска
Фаза основной зарядки
(ниже 13 В)
Фаза основной зарядки
(выше 13 В)
Фаза поглощения или
восстановления
Активен режим источника
питания
Фаза непрерывной или
поддерживающей зарядки.
Аккумулятор полностью заряжен
248