Sistema De Refrigeración Del Motor (Fig. 35 Y 36); Mantenimiento De Las Correas Del Motor; Correa Del Alternador/Ventilador (Fig. 37) - Toro REELMASTER 3100-D Manual Del Operador

Mantenimiento
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Figura 34
1. Inyectores de Combustible (3)
2. Mueva el acelerador a la posición FAST.
3. Gire la llave de contacto a la posición START
(arranque) y observe el flujo de combustible
alrededor del conector. Gire la llave a la posición
OFF cuando observe un flujo continuo.
4. Apriete firmemente el conector del tubo.
5. Repita los pasos anteriores en las demás boquillas.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
DEL MOTOR (Fig. 35 y 36)
1. Retirada de Residuos—Retire los residuos del
enfriador de aceite y del radiador todos los días, y
más a menudo en condiciones de suciedad.
A. Pare el motor y levante el capó. Limpie a
fondo la zona del motor, retirando todos los
residuos.
B. Retire el panel de acceso.
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1
Figura 35
1. Panel de acceso
2. Enfriador de aceite
3. Radiador
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2
C. Desenganche el enfriador y gírelo hacia atrás.
Limpie a fondo ambos lados del enfriador de
aceite y la zona del radiador con agua o aire
comprimido. Gire el enfriador a su posición
inicial.
Figura 36
D. Instale el panel de acceso y cierre el capó.
MANTENIMIENTO DE LAS
CORREAS DEL MOTOR
Verifique la condición y la tensión de todas las correas
después del primer día de operación y luego cada 100
horas de operación.

Correa del Alternador/ventilador (Fig. 37)

1. Abra el capó.
2. Verifique la tensión empujando hacia abajo la
correa en el punto medio entre el alternador y las
poleas del cigüeñal con una fuerza de 30 Nm. La
correa debe desviarse 11 mm. Si la desviación no es
correcta, siga con el paso 3. Si es correcta, siga con
la operación de la máquina.
3. Afloje el perno que fija el tirante al motor y el
perno que fija el alternador al tirante.
4. Inserte una palanca entre el alternador y el motor y
haciendo palanca, desplace el alternador hacia
fuera.
5. Cuando se consiga la tensión correcta, apriete los
pernos del alternador y del tirante para afianzar el
ajuste.