Preparación Para El Almacenamiento Estacional; Unidad De Tracción - Toro REELMASTER 3100-D Manual Del Operador

Mantenimiento
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado durante el autoafilado, porque
cualquier contacto con los molinetes u otras piezas
en movimiento puede causar lesiones personales.
7. Para realizar ajustes a las unidades de corte durante
el autoafilado, desengrane los molinetes y APAGUE
el motor (posición OFF). Una vez completados los
ajustes, repita los pasos 4–6.
8. Cuando se haya completado la operación de
autoafilado, pare el motor, gire el mando de
autoafilado a la posición MOW (segar), ponga los
controles de velocidad de los molinetes a la
posición deseada para segar, y lave toda la pasta de
autoafilado en las unidades de corte.
NOTA: El Manual de Afilado de Segadores Giratorios y
de Molinete TORO Nº 80-300SL contiene instrucciones
y procedimientos adicionales.
NOTA: Para conseguir un mejor filo de corte, pase una
lima por la cara frontal de la contracuchilla una vez
completada la operación de autoafilado. Esto eliminará
cualquier rebaba o aspereza que se haya producido en el
filo de corte.
PREPARACIÓN PARA EL
ALMACENAMIENTO
ESTACIONAL
Unidad de Tracción
1. Limpie a fondo la unidad de tracción, las unidades
de corte y el motor.
2. Verifique la presión de los neumáticos. Infle todos
los neumáticos a 97–124 kPm.
3. Verifique que no hay holgura en ningún cierre,
apretándolos si es necesario.
4. Aplique grasa o aceite a todos los puntos de engrase
y de pivote. Limpie cualquier exceso de lubricante.
5. Cubra el tubo transversal del Sidewinder (Modelo
03201) en toda su longitud con un aceite ligero para
impedir la aparición de óxido. Después del
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almacenamiento, limpie todo el aceite.
6. Lije suavemente y aplique pintura de retoque a
cualquier zona pintada que esté rayada,
desconchada u oxidada. Repare cualquier
deformidad de la carrocería.
7. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la
batería.
B. Limpie la batería, los terminales y los bornes
con un cepillo de alambre y una solución de
bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa Grafo 112X (Nº de
Pieza Toro 505-47) o de vaselina a los
terminales de los cables y a los bornes de la
batería para evitar la corrosión.
D. Recargue la batería lentamente durante
24 horas cada 60 días para evitar el sulfatado
de plomo de la batería.
Motor
1. Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a
colocar el tapón de vaciado.
2. Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un filtro
de aceite nuevo.
3. Rellene el cárter con aproximadamente 3,8 l de
aceite de motor SAE 10W30.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad de
ralentí durante aproximadamente dos minutos.
5. Pare el motor.
6. Vacíe completamente todo el aceite del depósito, de
los tubos, del filtro de combustible y del separador
de agua.
7. Enjuague el depósito de combustible con
combustible diesel limpio y nuevo.
8. Vuelva a fijar todos los elementos del sistema de
combustible.