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3.0 Puesta en servicio
¡Observar las instrucciones de
seguridad!
¡Observar las instrucciones de
manejo del fabricante de la batería!
3.1 Carga / Carga continua de
compensación /
Funcionamiento en tampón
Batterieart feststellen
Activar el aparato mediante la tecla (1)
„ON/OFF"
Seleccione con ayuda de la tecla (3) el
tipo de batería pertinente, p. ej. batería
en húmedo, batería AGM, batería de
gel, batería de vellón.
Conectar las pinzas de carga a la batería
del automóvil observando la polaridad:
Pinza roja (+) al polo positivo, pinza
negra (-) al polo negativo.
Si el cargador se encuentra en modo
automático, se inicia la carga / la
conservación de la carga de forma
automática, en caso contrario la carga
se inicia pulsando la tecla (2) „RUN".
¡Atención! ¿Coincide la tensión de carga
con la tensión de la batería?
La corriente de carga y la tensión de
carga aparecen indicadas en la pantalla
LCD (9).
El piloto de control de carga (8) está
encendido.
Si al cabo de un cierto tiempo se
enciende asimismo el LED verde
'Conservación de carga' (7), significa
que el cargador ha cambiado a
conservación de carga.
Si la batería es descargada por un
órgano consumidor durante la carga
continua de compensación, el cargador
HS-1000 la recarga automáti-camente.
El carga continua de compensación se
puede hacer sin limitación de tiempo.
Se ruega observar las instrucciones de
mantenimiento del fabricante de la
batería.
Durante todo el proceso de carga y/o de
conservación de carga es posible operar
la batería en el modo de tampón. En el
caso que la batería sea descargada por
un consumidor, el cargador HS-1000
(dentro de los límites anteriormente
mencionados) suministra la corriente
pertinente.
Cargar las baterías descargadas muy a
fondo / Carga de desulfatación
El cargador reconoce de modo seguro
las baterías descargadas muy a fondo.
El cargador comienza cuidadosamente
a cargar con una corriente de carga
débil y la adapta a continuación
automáticamente al estado de la batería.
¡La tensión de la batería debe ser de
como mínimo 0,6 V!
3.2 Modo soporte (ATE-Auto) /
Modo ATE
En modo Soporte (ATE-Auto) es posible
efectuar un tamponado del vehículo, p.
ej. durante el cambio de batería. De este
modo se preservan los datos y las
configuraciones relevantes.
El cargador HS-1000 detecta de forma
automática la tensión de a bordo del
vehículo, manteniéndola hasta la
máxima extracción de corriente.
Activar el aparato mediante el botón
„ON/OFF"
Conectar las pinzas de carga a la
batería del automóvil observando la
polaridad:
Pinza roja (+) al polo positivo, pinza
negra (-) al polo negativo.
Mediante la tecla (5), seleccione el
modo operativo „ATE AUTO".
Inicie la función con la tecla „RUN".
El piloto de control de carga (8) está
encendido. La corriente de carga y la
tensión de carga aparecen indicadas
en la pantalla LCD (9).
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