All manuals and user guides at all-guides.com
2.4.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en
batterilader af standardtype.
2.4.3 Montering
Brug skruerne og møtrikkerne (4:C, D).
Tilslut først det røde kabel til batteriets pluspol (+).
Tilslut derefter det sorte kabel til batteriets mi-
nuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i om-
vendt rækkefølge, er der risiko for
kortslutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges ge-
nerator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler
kan forårsage brand.
Motoren må aldrig køre, når batteriet
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige
skader på generator og el-system.
2.4.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres.
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør
dem ind i polfedt.
2.5 Sæde
OBS! For at gøre monteringen i sædet lettere
smøres de fire skruer med en dråbe olie, før de
skrues ind i sædet.
Løsn låsen (2:S) og vip sædekonsollen op.
Montér fastgørelsen i de bageste (øverste) huller
på følgende måde:
1. Montér ansatsskiverne (2:F) på skruerne (2:G).
2. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen.
Placér en underlagsskive (2:I) mellem sædet og
konsollen.
3. Spænd skruerne i sædet. Tilspændingsmoment:
9 ±1,7 Nm.
Hvis skruerne spændes hårdere end 9
±1,7 Nm, vil sædet blive ødelagt.
4. Kontrollér, at sædet løber let i konsollens slid-
ser.
Montér fastgørelsen i de forreste (nederste) huller
på følgende måde:
1. Montér skruegrebene (2:F) på skruerne (2:G).
2. Montér en afstandsskive (2:I) på hver skrue.
3. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen
og spænd dem i slidsen med hånden.
4. Vip sædet ned og indstil det i den ønskede stil-
ling.
DANSK
5. Spænd skruegrebet (2:H) med hånden.
Skruegrebene (2:H) og sædet ødelæg-
ges, hvis der bruges værktøj.
Sædet kan vippes fremover. Hvis maskinen parke-
res udendørs i regnvejr, kan man vippe sædet frem-
over for at beskytte sædepuden mod regnen.
Sædet er låst. For at vippe sædet op eller ned skal
man først løfte spærren 2:S.
2.6 Rat
For at mindske aksialspillet i ratakslen skal passki-
verne (5:K) og/eller (5:L) monteres på akslen mel-
lem ratrør og konsol på følgende måde:
1. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at
slå splitten (5:J) ca. 1/3 ind.
2. Træk ratrør og aksel opad.
3. Kontrollér udefra, om ingen skive, en 0,5 mm-
skive, 1,0 mm-skive eller begge skiver kan
skubbes ind i mellemrummet. Skiven/skiverne
må ikke presses ind med magt; der skal være
lidt aksialt spillerum.
4. Træk splitten ud og demontér ratrøret.
5. Montér skive/skiver, som beskrevet i pkt. 3 her-
over.
6. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at
slå splitten helt ind. Brug modhold.
Håndhjulet skal monteres sådan, at håndhjuls-
knobben kommer i position "kl. 10"
(gælder HST).
2.7 Trækanordning
Skru trækanordningen (6:A) i de to huller på un-
dersiden af bagakslen ved hjælp af skruerne (6:B).
Stram skruerne godt til.
Tilspændingsmoment: 22 Nm.
2.8 Aggregatbeslaget
Her beskrives kun montering på højre aksel. Sam-
me procedure skal udføres på venstre aksel.
1. Demontér låseringen (7:M) og den ydre under-
lagsskive (7:N).
2. Montér aggregatbeslaget (7:O).
Underlaggskiven (7:N) med indvendig
tap skal altid placeres mod låseringen.
Ellers er der risiko for, at låseringen går
løs.
3. Montér den ydre underlagsskive (7:N) og låse-
ringen (7:M).
4. Smør aggregatbeslagets smørekop med fedt-
sprøjte, indtil der trænger fedt ud ved akslen.
Skruerne (1:P) og møtrikkerne (1:Q) skal bruges til
at montere arbejdsredskabet i aggregatarmene
(5:O).
DK
9