Servis A Záruka - Manutan A369872 Manual Del Usuario

4.2 Nakládání
Pomalu přejeďte vozíkem před paletu. Zasuňte vidlici vozíku pod paletu po celé její délce. (Obr. 3.A.)
Zvedněte břemeno čerpáním rukojetí v poloze „RAISE" (Zvedat). Břemeno musí být umístěno ve stře-
du ručního paletového vozíku. V opačném případě se může ruční paletový vozík převrátit.
4.3 Jízda s břemenem
Před jízdou není nutné zvednout paletový vozík čerpáním do nejvyšší polohy. Je třeba
věnovat pozornost prostoru pod dolní stranou palety a vždy udržovat paletu nad zemí. S ručním
paletovým vozíkem je třeba pojíždět opatrně a stabilní rychlostí a věnovat pozornost okolí.
4.4 Spouštění břemena
Zkontrolujte, zda byl vyklizen prostor za vozíkem, a zvedněte páku do spouštěcí polohy. Vozík pak
lze vytáhnout zpod palety.
4.5 Použití ručního paletového vozíku na nákladním vozidle
S paletovým vozíkem vždy jezděte pomalu a neustále kontrolujte, zda nemůže spadnout z vozidla a
zda se uživatel neocitá mezi ručním paletovým vozíkem a jinými břemeny. Pokud se paletový vozík
nepoužívá, musí být na pohybujícím se nákladním vozidle pevně zajištěn.
5. SERVIS A ZÁRUKA
5.1 Olej
Optimální provozní teplota pro hydraulický olej v paletovém vozíku je pouze od −6 °C do 45 °C. Pokud
je paletový vozík použit při teplotách nižších než −6 °C, musí obsluha věnovat pozornost jeho funkcím
a uvážit použití typu hydraulického oleje s nižší viskozitou. Hladinu oleje kontrolujte každých šest
měsíců. Objem hydraulického oleje v čerpadle je 300 ml. Použitý olej je třeba likvidovat podle nej-
.
novějších předpisů
5.2 Odvzdušnění
Do hydraulického oleje může v důsledku přepravy nebo umístění čerpadla do obrácené polohy pro-
niknout vzduch. To může způsobit, že se vidlice při čerpání v poloze „RAISE" (Zvedat) nezvedají. Vz-
duch lze odstranit následujícím způsobem: Ponechte páku (č. součásti 51) v poloze „LOWER" (Spustit)
a několikrát přemístěte rukojeť nahoru a dolů.
5.3 Denní kontrola a údržba
Denní kontrola paletového vozíku může omezit jeho opotřebení na minimum. Zvláštní pozornost je
třeba věnovat kolům a osám, protože může dojít k zablokování kol šňůrami, hadry apod. Po ukončení
práce je třeba z vidlice odstranit břemeno a spustit ji do nejnižší polohy.
5.4 Mazání
Všechna ložiska a hřídele jsou z výroby vybavena doživotní náplní plastického maziva. Mazacími body
je třeba doplňovat mazivo s prodlouženou životností pouze měsíčně nebo po každém důkladném
čištění vozíku.
149