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LF150T
LF150T
⚠ PELIGRO Nunca haga funcionar el motor sin un filtro de aire instalado, o podría desgastar prematuramente el motor. Evite que ingrese
agua en el filtro al lavar el vehículo.
NOTA Compruebe que no existan daños en el elemento. Si está rasgado o perforado, debe reemplazarlo.
SILENCIADOR DEL ESCAPE (PA)
Limpie regularmente el carbón acumulado en el caño de escape. Revise el caño por dentro para detectar
quebraduras o daños. Repare o reemplace según sea necesario.
CATALIZADOR DE 3 VÍAS (opcional) (PA)
El catalizador de 3 vías está instalado en el sistema de escape de la motocicleta. Su diseño permite disminuir la emisión de gases
contaminantes, como CO, HC y NOx, mediante reacciones de oxidación-reducción (REDOX) al catalizador.
El catalizador controla las emisiones de gases contaminantes de la motocicleta, es decir, se produce una reacción química cuando los gases del
escape pasan por el convertidor que contiene un catalizador. El catalizador de metal noble se caracteriza por poseer buena adhesividad, y
acelera una reacción química sin verse afectado. El principio básico es el siguiente: los gases contaminantes del escape, como CO, CH, NOx,
etc., se diseminan por los micro orificios del catalizador cuando pasan por el dispositivo, y la reacción de absorción tiene lugar en la superficie
del catalizador. Como resultado, las moléculas adheridas se convierten en compuestos inocuos (CO2, H2O, N2, etc.) e ingresan en el aire. La
eficacia del proceso de purga del catalizador varía según la temperatura, la densidad y la velocidad de los gases. Se debe prestar atención a los
siguientes puntos durante el servicio:
1. Manipule el catalizador de 3 vías con cuidado. No lo golpee ni presione y manténgalo alejado de aceites y suciedades. Debe guardarse en un
lugar seco y bien ventilado.
2. No permita que se infiltren en el silenciador líquidos ácidos o electrolito, o el dispositivo podría volverse ineficiente.
3. Debe utilizarse gasolina sin plomo.
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