LF150T
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Revise que el juego de la horquilla trasera sea el adecuado presionando el costado de la rueda trasera. Asegúrese de que todas las tuercas y los
tornillos estén correctamente ajustados.
NEUMÁTICOS
La presión de aire adecuada proporcionará una estabilidad óptima, una conducción confortable y prolongará la vida útil de los neumáticos.
Presión de neumático frío
Tamaño de neumático
⚠ PELIGRO Conducir con neumáticos excesivamente desgastados es peligroso y, además, afecta la tracción y el control sobre el vehículo.
NOTA La presión de los neumáticos debe controlarse antes de comenzar a conducir, cuando los neumáticos están fríos. Revise que no
presenten cortes, clavos u otros objetos incrustados. Asegúrese de que las llantas no estén dobladas o deformadas. Recurra a su concesionario
para reparar o cambiar los neumáticos.
⚠ ADVERTENCIA El inflado inadecuado de los neumáticos provocará un desgaste anormal y pondrá en riesgo su seguridad. Si la presión es
inferior a la indicada, las ruedas podrían patinar en el suelo o separarse de las llantas.
Reemplace los neumáticos cuando la profundidad del dibujo de la sección central alcance los siguientes límites:
Neumático delantero
RUEDA DELANTERA (Fig. 33)
Para quitar la rueda delantera, apoye la motocicleta con el caballete central y desenrosque el tornillo de seguridad.
Remueva el eje delantero y, por último, la rueda delantera.
Especificación de neumáticos
Neumático delantero: 200 kPa
Neumático delantero: 90/90-12-4PR
Límites de profundidad del dibujo de los neumáticos
1,5 mm
Neumático trasero
Neumático trasero: 225 kPa
Neumático trasero: 3,50-10-4PR
2,0 mm
Eje
Rueda
delantero
delantera
Fig. 33