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bomba. Asegúrese de que la cámara de la bomba esté llena de agua antes de
arrancar el motor.
2. Mueva la palanca de aceleración a la posición más lenta.
3. Gire el tornillo de retención del acelerador hasta obtener el régimen de ralentí
estándar (1,4000 rpm).
ALMACENAMIENTO DE LA BOMBA
Es esencial preparar adecuadamente el almacenaje para no tener ningún problema
con su bomba y para que se conserve en buen estado. Los siguientes pasos le
ayudarán a evitar que la oxidación y la corrosión afecten al funcionamiento y al
aspecto exterior de su bomba y facilitarán el arranque del motor cuando vuelva a
utilizarlo.
LIMPIEZA
1. Si el motor ha estado funcionando, deje que se enfríe durante por lo menos media
hora antes de limpiarlo.
2. Lave el motor y la bomba.
Lave el motor a mano y esté atento para evitar que el agua no entre en los controles,
el filtro de aire o el silenciador ya que favorecería la oxidación.
abertura del silenciador. Si penetra agua en el filtro de aire, empapará el elemento filtro
y se introducirá también en el cilindro por la abertura del silenciado causando daños.
TORNILLO DE RETENCIÓN
Utilizar una manguera de jardín o un equipo de lavado a presión
puede facilitar la entrada de agua en el filtro de aire o en la
DEL ACELERADOR
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