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7. Une fois que la pompe soit propre et sèche, retouchez la peinture endommagée et
appliquez une fine couche d'huile dans les zones susceptibles de s'oxyder. Lubrifiez
les contrôles avec un lubrifiant de silicone en spray.
CARBURANT
L'essence s'oxyde et se détériore durant le fonctionnement. Le carburant usé peut
rendre difficile le démarrage et laisse des accumulations de saleté qui obstruent le
système du carburant. Si le carburant dans le moteur se détériore durant
l'emmagasinage, il est probable que vous deviez réparer ou remplacer le carburateur
et les autres composants du système de carburant.
Le temps dans lequel l'essence peut rester dans le réservoir et dans le carburateur
sans provoquer aucun problème fonctionnel va dépendre du type d'essence utilisée,
de la température de stockage, et si le réservoir est partiellement ou complètement
plein. L'air cumulé dans le réservoir de carburant partiellement rempli accélère la
détérioration du carburant. Si la température d'emmagasinage est élevée, cela va
également accélérer la détérioration du carburant. Les problèmes provoqués par la
détérioration du carburant sont évidents en très peu de temps si vous n'avez pas mis
de l'essence neuve quand vous avez ravitaillé le réservoir de carburant.
La garantie ne couvre pas les dommages produits dans le système de carburant ou les
problèmes du moteur s'ils sont dus à une opération inappropriée d'emmagasinage.
Vous pouvez prolonger la vie utile d'emmagasinage du carburant en ajoutant
simplement un additif de carburant. Vous pouvez également éviter les problèmes
provoqués par la détérioration du carburant en vidangeant le réservoir de carburant et
du carburateur.
BOUCHON DE
DRAINAGE DE LA
POMPE
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