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9. PRESUNTOS PROBLEMAS Y POSIBLES SOLUCIONES
9. PRESUNTOS PROBLEMAS Y POSIBLES SOLUCIONES
CONSEJO
Antes de intentar resolver cualquier problema con su aparato, asegúrese de que todas las instrucciones se hayan seguido
correctamente.
ADVERTENCIA
Todos los problemas técnicos, de gas o eléctricos, que pueda tener con su aparato, siempre tienen que ser atendidos por
un técnico profesional.
SÍNTOMAS
Después de repetidos
intentos de encendido la
llama piloto no se enciende
La llama piloto se apaga
después de haberse
encendido.
La llama principal se apaga
cuando se calienta el
aparato.
Hollín va acumulándose
sobre el cristal.
Llamas azules agudas que
se desprenden del
quemador o una llama
piloto ardiendo a toda
fuerza.
La llama piloto es débil y se
va apagando.
El quemador principal no se
enciende después de
haberse encendido la llama
piloto.
SOLUCIÓN
1. Si se trata del primer encendido o si se acaba de hacer un servició técnico del aparato,
en las tuberías hay aire. Pasará un rato antes de que todo el aire se salga de las
tuberías y empiece a salir gas, entonces podrá encender la llama.
2. Controle si la llave de suministro está lo suficientemente abierta y si la presión de gas
es adecuada.
3. Averigüe si saltan chispas entre el electrodo de chispa y llama piloto: Si no hay
chispas:
a) Controle si hay conexión entre el electrodo y el encendedor.
b) Controle si la chispa esta cortocircuitada o desviada a otro lugar.
1. Controle si la llama está lo suficientemente fuerte para cubrir el termopar. Si la llama
está demasiado baja hay que aumentar la presión de suministro de gas. Si no se puede
aumentar la altura de la llama piloto, puede ser que exista una obstrucción en la llama
piloto.
2. Controle si el interruptor de termopar está correctamente acoplado a la válvula de
gas. 3. Controle si la válvula está rota.
4. Controle si la placa cortatiro está correctamente instalada.
1. Eso puede ser resultado de un funcionamiento normal del termostato. Controle si la
llama piloto puede calentar el termopar lo suficiente. Si la llama piloto es demasiado
baja, hay que ajustar el suministro de gas del quemador o la llama piloto.
2. Controle si la placa cortatiro está instalada correctamente.
1. Controle si la gravilla de lava está correctamente distribuida sobre el quemador.
2. Controle que el quemador piloto no esté cubierto por el relleno de quemador.
3. Elimine cualquier obstrucción de los orificios de quemador.
4. Controle el funcionamiento correcto del conducto de humo y asegúrese que no haya
obstrucciones ni bloqueos.
5. Controle la presión en las tuberías de gas.
1. Controle si está instalada la placa cortatiro.
1. Controle la presión de la llama piloto o el trayecto de evacuación.
1. Compruebe si funciona el botón de accionamiento y que las pilas no están vacías.
2. Posible avería del bloque de gas.
3. Compruebe que la llama piloto enciende bien el quemador.
4. Controle que las boquillas del quemado no estén obstruidas
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