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La distancia para el comienzo resaltará cuando el piloto se encuentre en una posición
que no sea correcta, es decir, dentro del cilindro de inicio cuando debería estar fuera o
viceversa.
Mapa del núcleo de la térmica
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Otra característica útil en el B1Nav es el mapa para centrar la térmica. Durante la
subida en una térmica el B1Nav mantiene en registro los valores de los ascensos
mas fuertes para cada capa de 50 metros. El punto mas fuerte de ascenso es
representado gráficamente por una bola negra en la brújula de navegación,
mostrando donde el núcleo de la térmica tiene posición relativa con respecto al
piloto. La posición de la bola (núcleo de la térmica) se actualiza constantemente a
medida que el piloto se mueve. Cuando el piloto esta a más de 140 metros del
centro de la térmica, la bola se sitúa al borde del circulo, conforme se acerque, se
moverá hacia el centro.
En la imagen siguiente (figura 8) el centro de la térmica se encuentra detrás del
piloto a una distancia aproximadamente de 80 metros.
Versión del documento: 1.3
Mapa del núcleo de la térmica (figura 8)
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