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La siguiente información esta diseñada para identificar algunos de los principales problemas y
sus posibles soluciones. Para tener referencia a las instrucciones de operación, lista de partes,
diagramas eléctricos y locación de algunos componentes, es importante que usted se dirija a los
apartados/secciones específicas indicadas en este manual.
PROBLEMA
A. Verifique que el motor está girando en la dirección correcta.
No hay flujo en
la Línea de
C. Verifique que ninguna de las válvulas entre la unidad purificadora y el suministro
Succión
de aceite a purificar estén cerradas. (es decir deben de estar abiertas)
D. Verifique que no hay ningún bloqueo en la línea de suministro o las válvulas
estén parcialmente cerradas o cerradas.
D. Revise y limpie el acceso al colador Y.
F. Revise que las mangueras estén extendidas o libres de cualquier doblez que
pueda bloquear el flujo del fluido, en caso de utilizar tubería rígida es importante
verificar que no existan secciones elevadas que puedan crear bolsas de aire
G. Verifique que el tamaño de las líneas de entrada/acceso a la unidad sean los
indicados en la Sección III de este manual.
G. Verifique que la altura a la que está colocada la succión no se encuentre a 8 pies
(2.4 metros)
H. Verifique que la viscosidad del aceite no exceda los 3,000 SSU.
I.
tipo de desgaste, o tenga algún objeto atorado que pueda impedir su rotación, revise
si la válvula de alivio esta calibrada por debajo de lo indicado o pueda estar abierta.
NOTA: La bomba puede ser ruidosa al inicio, cuando se ponen en marcha por
primera vez, y el aire se está liberando de la succión, pero una vez que se libera el
aire de la línea y se alcanza la temperatura de operación deseada, debe de disminuir
el ruido al normal.
A. Asegúrese que no hay ninguna válvula u otro dispositivo que pueda bloquear La
No hay flujo en
la línea de
Línea de descarga, en caso de encontrarlo es importante removerlo.
Descarga
B. Verifique que el flujo de ingreso de la bomba al recipiente de separación es
suficiente para abastecer la salida de la bomba, observe el flujo que pasa a través de
la mirilla.
C. Si la bomba genera demasiado ruido, revise si no está dañada, muestra algún
tipo de desgaste, o tenga algún objeto atorado que pueda impedir su rotación, revise
si la válvula de alivio esta calibrada por debajo de lo indicado o pueda estar abierta
A. Verifique que no hay ningún dispositivo bloqueando La Línea de venteo o La
No Vapor de
Descarga
Línea de drenaje.
B. Revise la condición del aceite. En caso de que exista muy poca presencia de
gases/agua, no habrá liberación de vapor de agua a través de la conexión de venteo.
THERMOJET
SISTEMA PURIFICADOR DE ACEITE
MANUAL DE INSTALACION Y OPERACION
Guía de Solución de Problemas
Si la bomba genera demasiado ruido, revise si no está dañada, muestra algún
®
SERIE G-5700E
SOLUCION
Doc#
77740157
Rev
1
Fecha
Jun. 2020
Página 71 de 101
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