Toro LT-F3000 Manual Del Operador página 52

Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la
presión de aire de los
neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Importante:
Mantenga la presión correcta en
todos los neumáticos para asegurar un contacto
correcto con el césped.
La presión recomendada de los neumáticos para
el uso normal es de 1 bar. Ajuste las presiones de
aire según la siguiente tabla, dependiendo de las
condiciones de funcionamiento.
Neumá- Tipo de
ticos neumá-
tico
Eje 26 x 12 -
Delantero 12 BKT,
dibujo de
césped
Eje 20 x 10
trasero - 8 BKT,
dibujo de
césped
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de
las ruedas
Intervalo de mantenimiento: Después de la primera
hora
Después de las primeras 10 horas
Cada 250 horas
Especificación del par de apriete de las tuercas de las
ruedas delanteras: 200 N·m
Especificación del par de apriete de las tuercas de las
ruedas traseras: 100 N·m
ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas
las tuercas de las ruedas, podrían producirse
lesiones personales.
Mantenga el par de apriete correcto de las
tuercas de las ruedas.
Presión recomendada de los
neumáticos
Césped Carretera Presión
máxima
0,7 bar 1,4 bar 1,4 bar
0,7 bar 1,4 bar 1,5 bar
Inspección del cable de
control de la transmisión
y el mecanismo de
accionamiento
Intervalo de mantenimiento: Cada 250 horas
Compruebe la condición y la seguridad del cable y del
mecanismo de accionamiento en ambos extremos:
en los pedales de control de velocidad y en la bomba
de la transmisión.
•
Retire cualquier acumulación de suciedad, arenilla
y otros residuos.
•
Asegúrese de que las articulaciones esféricas
están firmemente anclados y compruebe que los
soportes de montaje y los anclajes del cable están
apretados y libres de grietas.
•
Inspeccione los herrajes de los extremos del cable
en busca de desgaste, corrosión o muelles rotos,
y cámbielos si es necesario.
•
Asegúrese de que las juntas de goma están
correctamente colocadas y que están en buenas
condiciones.
•
Asegúrese de que los manguitos articulados
que sostienen el cable interior están en buenas
condiciones y están firmemente sujetos al conjunto
del cable exterior en los conectores engarzados.
Si hay señales de agrietamiento o separación,
instale un cable nuevo inmediatamente.
•
Compruebe que los manguitos, las varillas y el
cable no están doblados, torcidos o dañados
de otra manera. Si están doblados, torcidos o
dañados, instale un cable nuevo inmediatamente.
•
Con el motor apagado, accione los pedales
en todo su recorrido y asegúrese de que el
mecanismo se desplaza suave y libremente a
la posición de punto muerto sin atascarse o
engancharse.
1. Cubierta exterior
2. Junta de goma
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Figura 62
3. Manguito
4. Extremo de la varilla
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