baltur TBG 800 MC Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 77

URUCHOMIENIE I REGULACJA
• Sprawdzić, czy napięcie sici elektrycznej odpowiada wartości wymaganej
przez producenta oraz, czy wszystkie podłączenia elektryczne zostały
wykonane zgodnie ze schematem.
• Upewnić się, że odprowadzanie spalin poprzez przepustnicę kotła i
komina jest swobodne.
• Sprawdzić, czy w kotle jest woda i czy zawory instalacji są otwarte.
ZALECENIA DOTYCZĄCE DZIAŁANIA PALNIKA W TRYBIE
RĘCZNYM
Można przeprowadzić kontrolę spalania na całym zakresie pracy palnika
sterując urządzeniem ręcznie.
Przestawić selektor (3) na pozycję trybu ręcznego (MAN) ( ).
Za pomocą przełącznika (9) można zwiększyć lub zmniejszyć dopływ gazu
i powietrza.
Po zakończeniu kontroli, ustawić ponownie selektor (3) na pozycji
automatycznej (AUT) ( ).
6
MV
2
GAS
1 3
1 Wyłącznik główny WŁ. / WYŁ.
2 Kontrolka obecności napięcia
3 Przełącznik trybu działania AUTOMATYCZNY – RĘCZNY
4 Kontrolka transformatora zapłonu
5 Kontrolka zaworów gazu
6 Kontrolka włączenia przekaźnika termicznego silnika wentylatora
(jeśli jest przewidziany)
9 Przełącznik mocy MIN. - MAKS.
10 Przycisk odblokowujący z kontrolką blokady
REGULACJA MOCY ZAPŁONU
• Ustawić krzywkę regulacji natężenia przepływu powietrza pierwszego
stopnia na kącie otwarcia o wartości 20°-25°. Jeżeli jest, całkowicie
otworzyć regulator przepływu zaworu bezpieczeństwa.
• Włączyć przełącznik (1),(SF) i (S1) oraz wszystkie zezwolenia, w
ten sposób urządzenie sterujące otrzymuje napięcie, a programator
decyduje o włożeniu palnika zgodnie z opisem w rozdziale "Opis
działania". Podczas wentylacji wstępnej upewnić się, że presostat kontroli
ciśnienia powietrza wykonuje zmianę. Jeśli presostat powietrza nie
wykryje wystarczającego ciśnienia, nie zostanie włączony transformator
zapłonowy jak również zawory gazu, dlatego też urządzenie zatrzymuje
się w stanie "blokady" (4).
• Przy pierwszym włączeniu mogą wystąpić następujące „blokady" z
następujących powodów:
- Przewody gazu nie zostały prawidłowo odpowietrzone, a zatem ilość
powietrza jest niewystarczająca, by zapewnić stabilny płomień.
- „Blokada" przy obecności płomienia może wynikać z jego
4
5
1
9 10
0006160210_201702
niestabilności w strefie jonizacji z powodu nieprawidłowego stosunku
powietrze-gaz.
• Skorygować przepływ dostarczanego powietrza za pomocą śruby / śrub
(11) na wysokości łożyska (12):
- Jeśli przekręcamy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara – przepływ powietrza zwiększa się.
- Jeśli przekręcamy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara - przepływ powietrza zmniejsza się.
• Regulować powietrze dopóki znajdzie się taką pozycję, która umożliwia
zapłon bez wywołania blokady.
• Może zdarzyć się, że prąd wyładowania transformatora zapłonu będzie
przeciwdziałał prądowi jonizacji, ponieważ obydwa prądy mają wspólny
przebieg na „masie" palnika, dlatego też palnik ustawia się w stanie
blokady z powodu niewystarczającej jonizacji. Odwrócić zasilanie
(strona 230V) transformatora zapłonu.
• Innym powodem blokady może być niewystarczające „uziemienie"
obudowy palnika.
15 / 30
POLSKI