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Idiomas disponibles
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Bomba WaterVISE, FloVISE
Esquema eléctrico
Monofásica
L
L
Operación
Nunca arranques la bomba en seco ya que esto puede dañar la junta del eje rotatorio.
No arranques la bomba sin una cesta colador. Si se usa sin colador existe el riesgo de que cuerpos extraños penetren y dañen
partes vitales de la bomba. Asegure que las aperturas/salidas de la piscina hacia el lado de la succión de la bomba cumplen
con las directrices, estándares e instrucciones actuales.
La presión diferencial tiene que ser al menos 8 mvp durante un régimen máximo. La bomba no debe tener un funciona-
miento continuo con una presión diferencial bajo (riesgo de cavitación, puede dañar piezas vitales).
1. Compruebe que la bomba esté llena de agua antes de ponerlo en marcha.
Desmonte la tapa de la carcasa del prefiltro levantando la palanca de bloqueo y girando la tapa en el
sentido de las agujas del reloj. Llene la carcasa con agua hasta la conexión de aspiración.
2. Cierre la tapa, gire en el sentido de las agujas del reloj y compruebe que la palanca del bloqueo se
asienta.
3. Compruebe que todas las válvulas hacía la bomba estén abiertos. Asegure que la apertura inferior
entre el motor y el cuerpo de la bomba no está bloqueado (un bloqueo puede dañar la bomba).
4. Abre la válvula en el lado de presión de la bomba hasta la mitad
Nunca arranques la bomba hacia una válvula cerrada - esto puede ocasionar daños.
5. Arranque la bomba, y en caso de que tenga aire, vacíala completamente de aire antes de abrir
completamente la válvula en el lado de presión.
6. Compruebe que no hay ninguna fuga.
Manejo
Apague siempre el motor antes de que la posición de funcionamiento del filtro de arena en la válvula central cambie
(o se cierren otras válvulas). No toque el motor durante su funcionamiento. El motor puede llegar a alcanzar temperaturas muy
elevadas durante su funcionamiento. Deje que el motor se enfrié antes de cualquier mantenimiento. Compruebe regularmente
que la cesta colador no tiene cuerpos extraños ni suciedad.
Nota! Nunca eche ningún producto químico directamente en la cesta colador. Esto dañaría los componentes de la bomba.
Se recomienda un funcionamiento continuada para prevenir la formación de condensación que produce corrosión en el motor.
Continuos periodos de parada en una temperatura de ambiente fría no es bueno para el motor porque fomenta la formación de
incrustaciones que puedan bloquear la movilidad. Si un periodo parada ha durado más de 1 semana hay que controlar/ejercitar
el eje de motor antes de arrancar. Desconecte la corriente eléctrica de la bomba y utilice un destornillador para girar el eje en
centro en la parte posterior del motor. También se puede desmontar la tapa del ventilador y girar el ventilador.
En caso de riesgo de congelación
En caso de riesgo de congelación debe drenar toda la bomba y su tubería de entrada y salida.
La bomba se drena completamente desenroscando los tapones de desagüe (E) vea el dibujo 1.
Kontrollera på motorns märkskylt vilken
inkoppling som gäller. Koppla enligt nedan.
230V
400V
Kontrollera på motorns märkskylt vilken
inkoppling som gäller. Koppla enligt nedan.
Verifique las conexiones que hay que realizar según la placa
indicadora del motor. Realice la conexión como se indica abajo.
230V
400V
1~230 V
1-fas
1-fas
1-fas
N
L
N
N
3-fas
400V
(230/400V
=
D
)
3-fas
3-fas
690V
(400/690V) =
D
Kontrollera på motorns märkskylt vilken
Trifásica
inkoppling som gäller. Koppla enligt nedan.
230V
400V
400V
(230/400V
(230/400V
=
D
=
D
)
)
400V
690V
690V
3~230 V
(400/690V) =
(400/690V) =
D
D
L1 L2 L3
In
L1 L2 L3
L1 L2 L3
L1 L2 L3
IN
In
In
40
ESPAÑOL
(230/400V) =
(400/690V) =
(230/400V) =
(230/400V) =
3~400 V
(400/690V) =
(400/690V) =
L1 L2 L3
In
L1 L2 L3
IN
In
In
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