DIAGNOSTYKA ORAZ WYKRYWANIE I USUWANIE USTEREK I AWARII
Urządzenie wykonuje dwie sesje testowe:
1. Przy rozruchu, przed wzbudzeniem przekaźnika sterowania silnikiem, sprawdza stan modułu i.
Czas potrzebny systemowi na wykonanie tej kontroli wynosi 3 sekundy.
2. W czasie działania, monitoruje warunki pracy podczas sterowania przekaźnikiem i poziom
naładowania akumulatora.
3. Limit czasu cofania: system wykonuje kontrolę prawidłowego sygnału podczas cofania między
jedną prędkością a drugą. Minimalny czas cofania wynosi 1,2 sekundy.
Jeśli kontroler wykryje stany alarmowe, wygeneruje on kod błędu, widoczny dzięki diodzie znajdującej
się z przodu urządzenia i zostaje zahamowane działanie kabestanu.
Tabela błędów
Dioda LED świecąca stałym światłem: nie ma błędów, urządzenie włączone i nieaktywne
Dioda LED wolno migająca: brak błędu, urządzenie w pracy
Błyski czerwonej
diody
1
2
3
4
5
6
7
8
BŁĄD
BATTERY UNDER VOLTAGE/
DISCHARGED
CURRENT SENSOR ERROR
COIL ERROR
INTERNAL SYSTEM ERROR
BUTTON PRESSED AT
START-UP
TWO BUTTONS PRESSED
INTERNAL SYSTEM ERROR
BATTERY OVERVOLTAGE
ROZWIĄZANIE
Naładować akumulator; sprawdzić, czy
urządzenie jest kompatybilne z instalacją
pokładową.
Skontaktować się z działem Obsługi Klienta
Harken
/wymienić urządzenie.
®
Skontaktować się z działem Obsługi Klienta
Harken
/wymienić urządzenie.
®
Skontaktować się z działem Obsługi Klienta
Harken
/wymienić urządzenie.
®
Zwolnij przycisk / sprawdzać dla okablowania
Zwolnij przyciski i wciśnij tylko jeden z nich.
Skontaktować się z działem Obsługi Klienta
Harken
/wymienić urządzenie.
®
Sprawdzić, czy urządzenie jest kompatybilne z
instalacją pokładową.
Polski
63