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distancia de la palanca de freno, el freno puede funcionar con
seguridad. Después de soltar el freno, la palanca de freno puede
volver inmediatamente a la posición original.
3. Ajuste del freno cantilever del scooter: ajuste la tuerca cuando
afloje la zapata de freno, de modo que la zapata de freno pueda entrar
en contacto con el centro de gravedad de la llanta en paralelo, el lado
lateral debe estar opuesto a la llanta y luego apriete la tuerca de
ajuste de la zapata de freno; Cuando apriete la tuerca de la cuerda
suelta, retire la cuerda de acero de freno colgante del puente, luego
ajuste la distancia entre la zapata de freno y la llanta por 2-3mm, y
ajuste la cuerda de acero de freno colgante a la longitud adecuada (En
el estado de no frenado, la cuerda no debe tocar la placa de barro), y
finalmente apriete la tuerca de la cuerda apretada. Afloje la tuerca del
puente, cuelgue el cable colgante en el puente, ajuste el cable de
freno a la longitud adecuada, apriete la tuerca del puente, cuelgue el
cable de acero de freno colgante en el puente, ajuste el cable de freno
a la longitud adecuada y, a continuación, apriete la tuerca del puente.
En el estado de no frenado, si la zapata de freno no puede volver a su
posición original y sigue tocando la llanta, se debe aflojar el perno de
conexión o aplicar aceite lubricante aquí para asegurar la libre
rotación del muelle de torsión. Está prohibido aplicar aceite en la parte
de fricción de la llanta. Ajuste los frenos de tambor de la rueda
delantera y los pernos delanteros para minimizar la distancia entre el
disco de freno y la zapata de freno sin interferencias.
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