9. Ставете го филтерот за диск (J) со малото копче свртено нагоре. Диск филтерот е дизајниран да го задржи меленото кафе во
филтерот за инка. Ако не се користат мали делови од меленото кафе може да завршат во готовиот пијалак за кафе.
10. Зашрафете го горниот резервоар (B) назад на врвот на долниот резервоар (C). Погрижете се да не ја притискате или влечете
рачката.
11. Ставете го склопениот уред на Основата (D).
12. Притиснете го копчето ON/OFF (F). Светлосниот индикатор (G) ќе се вклучи.
13. Производителот на Moka ќе започне со подготовка.
14. По некое време, производителот на Мока ќе почне да меурчиња и да го подготвува кафето.
(Не отворајте го капакот (A) додека производителот на Moka не заврши со подготовката. Може да изгорите со топла пареа и топло
кафе.)
15. Штом ќе се испразни долниот резервоар (C ) исклучете го уредот со прекинувачот за вклучување/исклучување (F). (Ќе знаете
дека е празно бидејќи кафето повеќе нема да тече и бучавата што ја создава уредот ќе биде многу помала.)
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ Ве молиме исклучете го уредот со прекинувачот за вклучување /исклучување (F) после секоја употреба.
16. Фатете го уредот за рачката и истурете го кафето во подготвени чаши.
Чистење:
1. Проверете дали уредот е жежок од претходната употреба. Чистењето треба да се врши само откако уредот целосно ќе се излади.
2. Откако ќе се излади уредот.
3. Фатете го горниот резервоар (B) со сува рака и не притискајте или влечете ја рачката.
4. Фатете го долниот резервоар (C ) со другата рака.
5. Завртете го горниот резервоар (B) спротивно од стрелките на часовникот додека не го одвртите горниот резервоар (B) од долниот
резервоар (C ) внимавајќи да не ја притиснете или повлечете рачката.
6. Откако ќе го отворите уредот, извадете ги филтерот за диск (J) и филтерот за инка (I).
7. Испразнете го филтерот за инка (I) и исчистете го со вода и хартиена крпа отстранувајќи го искористеното мелено кафе.
8. Исчистете го филтерот за диск (J) со вода и хартиена крпа.
9. Испразнете ја преостанатата вода од долниот резервоар (C ) и исчистете ја внатрешноста на резервоарот со мека крпа, со
течност за миење и вода, а потоа исушете ја со хартиена крпа.
10. Исчистете ги горниот диск (L) и заптивката (K) со хартиена крпа.
11. Исчистете го горниот резервоар (B) со вода, течност за миење и хартиена крпа.
12. Оставете го уредот да се исуши и потоа склопете го назад пред да го складирате.
Промена на горниот диск и заптивка:
По некое време, заптивката (L) и горниот диск (K) ќе се расипат. Дихтунгот ќе почне да се распаѓа и филтерот ќе обезбојува или ќе ја
изгуби својата форма. ЗА размена,
За да ги замените дискот и заптивката:
1. Проверете дали уредот е жежок од претходната употреба. Размената треба да се направи само откако уредот целосно ќе се
олади.
2. Откако ќе се излади уредот.
3. Фатете го горниот резервоар (B) со сува рака и не притискајте или влечете ја рачката.
4. Фатете го долниот резервоар (C ) со другата рака.
5. Завртете го горниот резервоар (B) спротивно од стрелките на часовникот додека не го одвртите горниот резервоар (B) од долниот
резервоар (C ) внимавајќи да не ја притиснете или повлечете рачката.
6. На долната страна на Горниот резервоар (Б) ќе видите тркалезна гумена заптивка и метален филтер.
7. Со помош на тенко сечило, подигнете ја заптивката надолу, ослободувајќи ја од местото заедно со горниот диск.
8. Фрлете ги старата заптивка и горниот диск.
9. За да го инсталирате, ставете го металниот диск во средината на празниот простор со испакнатоста на филтерот свртен кон вас.
10. Турнете ја новата заптивка околу филтерот и потоа со прстот движете ја заптивката околу новиот филтер додека не падне на
своето место.
11. Можете повторно да го зашрафнете горниот резервоар за да видите дали заптивката е на место.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Ве молиме имајте предвид дека и гумената заптивка (K) и горниот диск (L) се потрошни делови и не се
покриени со гаранцијата на уредот. Прашајте го вашиот локален продавач за достапноста на резервниот диск и заптивка. (ЦР 4415.1
комплет диск и дихтунзи.)
СОВЕТ: По менувањето на дихтунгот, гумата може да го промени вкусот на кафето во зависност од киселоста на кафето, се
препорачува да се направат неколку шолји или само вода или искористен талог од кафе за да се отстрани вкусот од гумата.
Решавање проблеми:
Проблем:
Нема кафе во Top Tank (б)
Причина:
Нема вода во долниот резервоар (C).
Решение:
57