Raider RD-GCS19 Manual De Instrucciones página 68

68 www.raider.bg
внутреннего сгорания с воздушным охлаждением. Инструмент этого типа предназначен для задач в домашнем
саду. Пила может быть использована для вырубки деревьев, рубки веток, дров, дров для камина и других задач, где
необходимо резать дрова. Бензиновая цепная пила - инструмент только для любительского использования.
Используйте устройство только в соответствии с инструкциями производителя.
3. Подготовка к эксплуатации.
3.1. Проведение цепной пилы.
Перед переноской цепной пилы наденьте крышку цепи на направляющую шину и цепь. При переносе цепной пилы
держите ее за переднюю ручку. Не переносите пилу, держась за основную рукоятку. Если необходимо выполнить
несколько рубок, выключите цепную пилу с помощью переключателя зажигания между последовательными задачами.
3.2. Установка направляющих планок и пильной цепи.
Перед установкой направляющей шины снимите пластиковую транспортировочную проставку, расположенную
на направляющих крепежных винтах под защитным кожухом. Используйте штифт и регулировочный винт для
регулировки натяжения цепи. Очень важно, чтобы болт, расположенный на регулировочном винте, попал в отверстие
в направляющей планке во время установки направляющей планки. Вы можете переместить болт вперед и назад,
повернув регулировочный винт. Эти детали должны быть правильно установлены перед началом установки
направляющей шины в пилу. Направляющая и цепь поставляются отдельно. Тормозной рычаг (6) должен находиться
в верхнем (вертикальном) положении. Открутите гайки крепления направляющей планки и снимите корпус. Наденьте
цепь (15) на колесо ведущей цепи, расположенное за сцеплением. Установите направляющую шину (14) (сдвиньте
ее за сцепление) на направляющие винты и нажмите на колесо ведущей цепи. Наденьте цепь (15) на колесо цепи
направляющей шины (16) снизу.
Отодвиньте направляющую шину (14) от колеса ведущей цепи, чтобы направляющие звенья цепи находились
в канавке направляющей. Убедитесь, что штифт винта регулировки натяжения цепи находится в середине нижнего
отверстия направляющей шины (14), при необходимости отрегулируйте. Поставьте корпус на место и зафиксируйте,
слегка затянув крепежные гайки направляющей планки. Натянуть цепь надлежащим образом, используя винт
регулировки натяжения цепи. Натяжение цепи целесообразно, когда цепь может быть поднята на 3–4 мм в середине
направляющей шины в горизонтальном положении.
Плотно затяните крепежные винты направляющей планки, удерживая за направляющую планку. Перед установкой
направляющей шины и цепи убедитесь, что положение режущих лезвий цепи правильное (правильное положение цепи
на направляющей шине показано на кончике направляющей шины). Всегда надевайте защитные перчатки во время
проверок и установки цепи, чтобы избежать порезов на острых краях цепи. Новая цепь требует периода запуска,
который длится примерно 5 минут. Смазка цепи очень важна на этом этапе. Проверьте натяжение цепи после запуска
и при необходимости отрегулируйте. Регулярно проверяйте и регулируйте натяжение цепи. Слишком свободная цепь
может легко соскальзывать с направляющей шины, быстро изнашиваться или быстро изнашиваться.
3.3. Заполнение пильного бака маслом.
Масляный бак в новой цепной пиле пуст. Заполните бак маслом перед первым использованием. Отвинтить
пробку маслоналивного отверстия (13). Налейте максимально 260 мл масла (будьте осторожны, чтобы не допустить
загрязнения масла при заполнении бака). Ввернуть пробку маслоналивного отверстия (13). Не используйте масло,
которое уже использовалось или регенерировалось, так как это может повредить масляный насос. Используйте масло
SAE 10W / 30 в течение всего года или SAE 30W / 40 летом и SAE 20W / 30 зимой.
3.4. Заполнение топливного бака.
При заправке топливом соблюдайте следующие правила:
Двигатель не должен работать. Вы не должны разливать топливо. В соответствии с таблицей ниже смешайте
бензин (без свинца с октановым числом 95) с моторным маслом хорошего качества для двухтактных двигателей.
Рекомендуемое соотношение топливной смеси. Рабочие условия Бензин: масло 25: 1 л, бензин - 40 мл, масло для
двухтактных двигателей. Отвинтить крышку топливного бака (12). Налейте предварительно приготовленную топливную
смесь (макс. 550 мл). Прикрутите крышку бака для топлива (12). Большинство проблем с двигателями внутреннего