EL
Προτεινόμενη Διάταξη
1.
Σωλήνας παροχής (διακλάδωση)
2.
Κεντρικός σωλήνας
3.
Υδατοπαγίδα
4.
Βαλβίδα
5.
Φίλτρο
6.
Ρυθμιστής
7.
Λιπαντήρας
8.
Ταχυσύνδεσμος
9.
Σωλήνας αέρος
10.
Αεροσυμπιεστής
11.
Κεντρικός σωλήνας
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Brand
Safety standard
Wheel size (mm)
RPM
Power (kW)
Collet chuck (mm)
Airconsumption (l/s)
Weight (kg)
Airconnection
Hosediameter (mm)
Vibration level (m/s²)
Sound level (dB(A))
mm A
mm B
mm C
Maximum Airpressure (Bar)
Πριν από την χρήση
Διαβάστε και κατανοήστε το περιεχόμενο αυτού του εγχειρίδιου πριν από την εγκατάσταση, λειτουργία, επισκευή, συντήρηση, αλλαγή
περιφερειακών για αυτό το εργαλείο.
Μόνο εκπαιδευμένο προσωπικό πρέπει να συνδέει, ρυθμίζει και χρησιμοποιεί το εργαλείο.
Παρακαλούμε να ρίξετε μερικές σταγόνες λαδιού ειδικού για αεροεργαλεία στην εισαγωγή του αέρα και να αφήσετε το εργαλείο να
λειτουργήσει ελεύθερα για μερικά δευτερόλεπτα. (π.χ. λάδι αεροεργαλείων Red Rooster Atlub)
Πριν συνδέσετε το σωλήνα αέρος με το εργαλείο παρακαλώ ελέγξτε εάν ο σωλήνας και ο ταχυσύνδεσμος είναι καθαρά. Μπορείτε να
το κάνετε αυτό με το να αφήσετε να «φυσήξει» ελεύθερα ο αέρας από το σωλήνα και τον ταχυσύνδεσμο. Είναι απολύτως απαραίτητο ο
ταχυσύνδεσμος και ο σωλήνας αέρος να έχουνε τη σωστή διάμετρο. Παρακαλώ σημειώσατε, ότι ο σωλήνας αέρος δεν είναι ποτέ πολύ
μεγάλος παρά στις περισσότερες περιπτώσεις πολύ μικρός.
Η πίεση του αέρα στην εισαγωγή του αεροεργαλείου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θα πρέπει να είναι το μέγιστο 6,3bar. Σε
περίπτωση που υπερβείτε αυτήν την πίεση, τότε θα προκληθούνε φθορές και ζημιά στο εργαλείο. Σε πίεση μικρότερη των 5,5 bar η
απόδοση του εργαλείου μειώνεται και εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή πάλι υπάρχει κίνδυνος φθορών και ζημιάς.
Η ποιότητα του πεπιεσμένου αέρα πρέπει να είναι καλή, που σημαίνει καθαρό και ξηρό αέρα και αυτό επιτυγχάνεται καλύτερα μέσω
ενός φίλτρου αέρα. Προτείνουμε τη χρήση ενός πλήρους προπαρασκευαστή (φίλτρο, ρυθμιστής, λιπαντήρας). Ο λιπαντήρας πρέπει
να ρυθμιστεί σε περίπου 3-6 σταγόνες το λεπτό. Ο σωλήνας αέρος μεταξύ λιπαντήρα και αεροεργαλείου δε θα πρέπει να υπερβαίνει
ποτέ σε μήκος τα 6-8 μέτρα.
Σε περιπτώσεις όπου είναι δυνατό, η χρήση κεντρικού λιπαντήρα προτείνεται. Αυτό το σύστημα εξασφαλίζει την πολύ καλή λίπανση
των αεροεργαλείων και μπορεί να μειωθεί η κατανάλωση του λαδιού έως 80%.
Σε περίπτωση που πρόκειται να μη χρησιμοποιήσετε το εργαλείο για μεγάλο χρονικό διάστημα θα πρέπει να λιπανθεί πολύ
προσεχτικά. Όταν ξαναχρησιμοποιείσετε το εργαλείο ρίξτε μερικές σταγόνες λάδι στην εισαγωγή του αέρα και αφήστε το εργαλείο να
δουλέψει ελεύθερο για λίγα δευτερόλεπτα. (π.χ Red Rooster λιπαντικό αεροεργαλείων: Atlub)
Μην αγνοείτε τις οδηγίες ασφαλείας
ασφάλεια
Μην μετατρέπετε το εργαλείο με κανένα τρόπο, αυτό μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο στον χρήστη.
Εξασφαλίστε ότι αυτό το εγχειρίδιο είναι προσβάλαμε ανά πάσα στιγμή από κάθε σχετικό πρόσωπο, σε περίπτωση απώλειας ζητήστε
από τον διανομέα για ένα νέο αντίγραφο.
Κίνδυνος φωτιάς: σιγουρέψτε ότι σπίθες και/ή υψηλή θερμοκρασία του σημείου εργασίας δεν μπορεί να προκαλέσει έκρηξη ή να
προκαλέσει φωτιά.
Εξασφαλίσατε ότι κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του εργαλείου δεν μπορούνε να εκτοξευθούνε κομμάτια υλικού που μπορεί να
προκαλέσουν κίνδυνο ή τραυματισμό.
Εξασφαλίσατε ότι το αντικείμενο εργασίας είναι σωστά στερεωμένο.
: RED ROOSTER Industrial
: EN ISO 11148-7
: 12
: 58000
: 0,11
: 3
: 1,3
: 0,16
: PT 1/4"
: 5
: 1,0
: 70
: 126
: 16
: 10
: 6,3