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4 - INSTALACIÓN Y CONEXIONES
La corriente de fuga de todas nuestras unidades de confort cumple las exigencias estipuladas por la norma CEI
60335-2-40 (Seguridad de electrodomésticos y equipos análogos):
■ Unidad de confort completa (con resistencias eléctricas) equipada con un motor multivelocidades: corriente de
fuga máxima = 2 mA.
■ Unidad de confort completa (con resistencias eléctricas) equipada con un motor HEE (tecnología brushless):
corriente de fuga máxima = 4,5 mA.
Compatibilidad electromagnética según Norma Emisión 61000-6-3 EN 550141-1, clase herramienta e
Inmunidad 61000-6-1 (Clase residencial, comercial e industria ligera).
La conformidad de la unidad con las normas enumeradas anteriormente no garantiza en ningún
caso la conformidad de toda la instalación (deben tenerse en cuenta muchos otros factores que
no dependen de la unidad). En consecuencia, el instalador debe seguir las recomendaciones
habituales para garantizar esta conformidad.
Instrucciones generales relativas a la seguridad para los equipos dotados de resistencias
eléctricas:
■ La velocidad de rotación del motor HEE nunca debe ser inferior a 550 rpm en el caso del modelo 0 ni a 400 rpm
en el de los modelos del 1 al 6.
■ La resistencia eléctrica debe estar conectada obligatoriamente al ventilador. Cualquier parada voluntaria o
inesperada del grupo motoventilador debe implicar obligatoriamente el corte de la alimentación de las resistencias
eléctricas y una postventilación.
■ Asegúrese de que la regulación elegida durante la parada total del sistema realice una postventilación de la
unidad de confort de 2 minutos como mínimo.
Para obtener un buen funcionamiento simultáneo del agua caliente + las resistencias eléctricas, se recomiendan
únicamente regímenes de temperatura baja, con el fin de garantizar un funcionamiento adecuado de nuestros
dispositivos de seguridad.
En el caso del modelo 0, un doble sistema de seguridad garantiza la protección contra un sobrecalentamiento
accidental de los equipos con resistencias:
- El termostato de seguridad integrado con autoalimentación y rearme automático (fig. 12, ref. a).
- El fusible térmico de destrucción (fig. 12, ref. a).
En el caso de los modelos del 1 al 6, dos termostatos garantizan la protección contra un sobrecalentamiento
accidental de los equipos con resistencias:
- El limitador de temperatura manual (fig. 12, ref. b).
- El limitador de temperatura automático (fig. 12, ref. c) situado junto al cuadro eléctrico.
El eventual rearme de los termostatos deberá realizarse una vez halladas las causas del sobrecalentamiento que
han provocado la activación de los mismos:
- Funcionamiento conectado a la corriente sin ventilación.
- Obstrucción parcial del filtro.
- Regulación que detiene simultáneamente la batería y el ventilador.
No se deben conectar en ningún caso varios motores de fancoil en paralelo al mismo termostato.
En el caso del modelo 0, si se destruye el fusible térmico, hay que sustituir la resistencia eléctrica.
■ Desmonte el grupo motoventilador, consulte el apartado «Desmontaje del grupo motoventilador».
■ Desconecte de la resistencia eléctrica los terminales Faston que constituyen el cableado de la resistencia.
■ Desatornille los tornillos de la resistencia eléctrica (fig. 12, ref. d).
Repita el proceso en orden inverso para montar la nueva resistencia eléctrica.
En el caso de los modelos del 1 al 6, el rearme manual se lleva a cabo introduciendo un destornillador en el agujero
(fig. 12, ref. e).
COMFORT LINE
TM
ES-26
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